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Paris 2008 : Toyota Avensis

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Avec la nouvelle Avensis, Toyota renouvelle bien plus que sa berline européenne. Le style de la marque japonaise marque également une certaine rupture avec tout ce qui se faisait jusqu'à présent. Les rondeurs rassurantes disparaissent pour plus

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Paris 2008 : Mercedes GLK

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Voici le concurrent direct de l'Audi Q5. Malgré son look de baroudeur des beaux quartiers, le nouveau SUV de Stuttgart dispose de sérieuses capacités. Et pas uniquement dans le franchissement de trottoirs.

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Paris 2008 : Audi S4

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Après avoir présenté la dernière génération d’A4 et sa déclinaison Avant, Audi continue à son habitude de développer les versions. En attendant la fameuse RS4, voici la S4 qui devrait satisfaire bon nombre d’entre vous.

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Genève 2008 : Infiniti EX

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Ce n’est pas tous les jours qu’une nouvelle marque fait son apparition. « Nouvelle » ? Pas vraiment, puisque Infiniti est la division sport/luxe de Nissan, de la même façon que Lexus pour Toyota, par exemple. A découvrir, le nouveau SUV EX.

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Paris 2008 : Citroën Hypnos

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Curieux concept que cette Citroën Hypnos , dont la robe plutôt racée mais presque lugubre contraste de façon saisissante avec un intérieur aux couleurs vives et chatoyantes que ne renierait pas un danseur de disco des années 70.

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Paris 2008 : Nissan Pixo

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Nissan promet un positionnement tarif agressif pour sa nouvelle Pixo, modèle du segment A. La nouveauté se présente sous la forme d’une petite citadine cinq portes à quatre places d’une longueur de 3,56 m.

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Paris 2008 : Renault Mégane Trophy

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La Mégane Trophy, vous connaissez tous, il s’agit de l’un des figures de proue des World Series by Renault, une compétition qui existe depuis 2005.

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Paris 2008 : Caradisiac débâche la Laguna Coupé

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Comme vous le savez, le salon ouvre ses portes au public le samedi 4 octobre tandis que les journalistes vont découvrir en exclusivité toutes les nouveautés les jeudis 2 et vendredi 3. Sans attendre, Caradisiac s'est infiltré dans le salon dès

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Paris 2008 : Peugeot RC

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Ce concept est un « chaînon manquant » entre le concept RC et la 908 RC. L’esprit de cette « RC… On ne sait pas quoi », est celui d'une voiture polyvalente, propre et sportive.

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Paris 2008 : Volkswagen Golf GTI

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Avec cette 6eme génération, on découvre le retour à la calandre horizontale annoncée lors de la prise de fonction de la nouvelle équipe de style de VW dirigée par Flavio Manzoni.

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