La nouvelle berline compacte de Lancia renaît de ses cendres (1994). Un franc succès selon la presse présente à Genève. Ce revival signe la nouvelle identité du constructeur « premium » italien.

Malgré ses 2,98 m de long, la IQ prétend caser 3 personnes + un enfant dans un volume très réduit. En attendant de savoir si cela est concrètement possible, la voici en vidéo.

Avec son Urban Cruiser, Toyota renouvelle l'expérience du 4x4 urbain qu'il avait déjà menée en 1994 avec le Rav 4. Le succès sera t-il au rendez-vous?

Seat, comme prévu, nous livre son concept-car, baptisé Bocanegra. Ne tournons pas autour du pot. Nous avons là un aperçu de la prochaine génération de l’Ibiza.

Après la très forte impression qu’a fait la Citroën C5 par son esthétique tant sur la presse que sur le public, la version break, baptisée Tourer, se devait de ne pas gâcher cette ligne.

Voici le 5e membre de la famille Dacia. La Sandero inaugure plusieurs thèmes: tout d’abord un nouveau look moins austère que celui de la Logan et plus dans la tendance actuelle du marché mais également un nouveau logo Dacia et un hayon.

Peugeot continue de développer la gamme de sa 308. Après la berline et avant la version coupé cabriolet, voici la déclinaison SW.

C’était le modèle attendu sur le stand VW. Le coupé Scirocco signe le renouveau stylistique du constructeur allemand qui se faisait tant attendre. Le Scirocco est donc de retour 34 ans après jour pour jour au salon de Genève.

Vu à Detroit, voici sous nos yeux ébahis le concept R8 TDI Le Mans avec une magnifique robe rouge. Rien de nouveau sous le soleil genevois puisque la commercialisation n’est toujours pas arrêtée, mais il y a de fortes chances que ceci devienne

Comme on pouvait s’en douter lors de la présentation de la nouvelle Audi A4, le constructeur allemand préparait une version Avant -comprenez par là break- de sa familiale. La voici sous les premières lumières du salon de Genève.