En 1995, Audi procéda à un remaniement général de sa gamme. Les anciennes séries 80 et 100 disparurent du catalogue, pour laisser la place aux nouvelles A4 et A6. Familiale chic ou routière sobre, toutes deux revendiquèrent immédiatement

Spécialiste de la traversée de canyons, Land Rover s'est fait le porte-parole des grands 4X4 purs et durs. Défender, Discovery et autres Range-Rover ont en effet patrouillé aux quatre coins de la planète, en prenant soin d'éviter la moindre

Trait d'union entre le passé et le futur, la Xantia termine noblement sa carrière en passant le témoin à la nouvelle Citroën C5. S'affichant au catalogue Citroën pour quelque temps encore, la Xantia s'avère aujourd'hui une valeur sûre sur le

L’arrivée de la nouvelle Honda Civic en 2001 est une aubaine pour les automobilistes qui souhaitent acquérir l’ancien modèle sur le marché de l’occasion. Les cotes sont à la baisse et le véhicule garde encore toute sa séduction.

Familiales hors normes et haut de gamme extravertis, les véhicules de type monospace ont littéralement révolutionné l'automobile. Leur profil si caractéristique est probablement l'un des traits de crayons le plus marquant de cette fin de

L'Opel Zafira, élaborée sur la base technique de la berline Astra, est une véritable "boîte à malice", qui peut accueillir sept occupants dans une longueur hors tout à peine supérieure à 4,30 mètres. Elle dispose surtout d'une

S’offrir une belle voiture n’est peut-être pas aussi simple qu’on le pense. Un cabriolet vous fait rêver? Oui, mais si le temps est à l’orage… Alors vibrez sur un coupé; et s’il fait très chaud? Comprenez que vivre une double

Trop d’originalité tuerait-elle l’originalité? La réponse s’écrit peut-être dans les modestes bilans de vente du Fiat Multipla. Loin d’avoir enthousiasmé la clientèle du genre, ce monospace compact suscita une fiévreuse inquiétude:

A croire que ce petit malin avait tout prédit… En 1996, temps immémorial où la berline était encore reine, un monospace compact venait jouer les Nostradamus du genre. La fin de règne de la voiture traditionnelle était annoncée. L'an 2000

Fort comme un bûcheron et droit comme une équerre, tel se caricaturait le break Volvo des années 80. Même si ce type de carrosserie demeure une valeur sûre pour le constructeur, les temps ont bien changé et le style s'est considérablement