Fiat Barchetta : un roadster facile à vivre ! 0 Loin des authentiques roadsters sportifs, la Fiat Barchetta reste relativement facile en conduite quotidienne. Sa mécanique ne pose pas de soucis particuliers, mais les organes annexes n'ont été épargnés qu'à partir des modèles 1998. Après
Peugeot 306 Cabriolet : Élégante et raisonnable 0 Déjà neuf ans que la 306 Cabriolet sillonne nos routes et elle n'a pas pris trop de rides en dépit de la présentation récente de la 307 CC qui la remplacera à la fin de l'été. D'ici là, la belle saison sera l'occasion d'apprécier
La Clio Coupé Cabriolet va concurrencer la 206 CC 0 La nouvelle Clio arrivera l'an prochain. En avant-première, nous vous dévoilons l'une des versions les plus ludiques de la muse, le coupé cabriolet qui apparaîtra en 2006.
Un monospace 207 pour 2006 0 Incroyable, Peugeot devient fan des monospaces. Après le lancement programmé à la fin de l'année de la 1007 à portes coulissantes, Peugeot récidivera deux années plus tard avec la "2007", version monospace de la future 207.
Volvo prépare une compacte pour 2007 0 La catégorie des berlines compactes intéresse beaucoup de monde. Après BMW et sa Série 1, c'est au tour de Volvo de songer à s'y implanter avec un modèle haut de gamme.
La nouvelle Yaris arrive en 2005 0 La Yaris est un phénomène. Discrète, elle séduit de plus en plus d'automobilistes dont certains patiemment attendront peut-être l'arrivée en 2005 de sa descendante pour craquer. Une deuxième génération de Yaris qui sera toujours construite
Peugeot 608, enfin le haut de gamme selon Peugeot 0 En 2007, la 607 laissera la place à une 608 plus performante. Cette nouvelle venue recevra de nombreux équipements high-tech et pourrait même adopter un moteur V8 sous son capot !
Renault va changer la Vel Satis 0 Pour faire face à la dégringolade des ventes de sa routière haut de gamme, le Losange prépare un restylage de celle-ci pour l’année prochaine et une nouvelle version pour 2008.
BMW prépare un rival au Scénic 0 BMW n'en finit plus de nous étonner. Longtemps spécialiste exclusif des berlines haut de gamme, le constructeur munichois propose désormais une gamme élargie qui comportera bientôt des monospaces ! Et le premier modèle de ce type, le V1,
Citroën Picasso : les Chevrons voient double 0 Pour faire face aux prétentions hégémoniques du Renault Scénic, Citroën va renouveler son Picasso et multiplier son attrait en présentant en 2006 deux monospaces compacts : l'un à cinq, l'autre à sept places !