Aujourd'hui, je vous propose un petit sondage spécial sportives ! Malgré le prix du carburant, la multiplication des radars et l'épuisement des réserves de pétrole, on se rend compte que les constructeurs continuent de nous offrir de très
Pour beaucoup (de fanatiques ?), une Porsche doit avoir son moteur à l'arrière... Soit. Cette vision quelque peu simpliste ne doit pas faire oublier que la firme de Stuttgart nous a proposé quelques excellents modèles à moteurs avant, qui sont
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Avez-vous aimé la Corvette C1 d'hier ? Regardez-là encore un peu... avant d'apprécier la C6 d'aujourd'hui. Que de chemin parcouru pendant plus de 50 ans par la firme américaine !
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Ce week-end, nous allons rendre hommage à une sportive intemporelle: la Chevrolet Corvette ! Avec la Porsche 911, c'est la sportive qui a connu la plus grande longévité au monde (série en cours !).
La neige n'a pas du tenir longtemps au Ministère de l'Écologie, tant le trio NKM, Mariani et Lefebvre a fait feu de tout bois concernant les mesures à prendre en cas de fortes chutes de neige !
Replongeons-nous aujourd’hui dans le fabuleux monde des Gti des années 80 ! Alors que la majorité des constructeurs opte pour la fameuse culasse à 16 soupapes, Mitsubishi choisit la solution du turbo sur une petite cylindrée pour sa Colt…
Cette fois, c’est le départ. Le grand lancement, celui de la première BD signée Caradisiac. Après vous avoir mis l’eau à la bouche en décembre, nous vous présenterons chaque lundi à compter d’aujourd’hui et jusqu’à la fin du mois de juin un nouvel épisode de « Rond-Poing ». Cette semaine, épisode n°3 où comment Nico et sa Peugeot 106 S16 se font taxer par une mamie en AX!
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La Wiesmann d’hier est plutôt rare, je vous l’accorde. Mais aujourd’hui, je vous présente une automobile carrément unique au monde : L’Aston Martin DB4 GT Zagato Barchetta !
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Wiesmann, vous connaissez ? Si ce n’est pas le cas, vous devriez ! Ce petit constructeur allemand produit depuis 1993 des véhicules forts intéressants… Prenons la MF3 Roadster, qui est notre sujet du jour.
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Comme vous le savez, Honda va arrêter de commercialiser ses légendaires modèles Type-R en France à la fin de l\'année en raison de l\'application des normes Euro 5 en 2011. Je vous propose donc une petite rétrospective sur ces motos à 4 roues. Installez-vous confortablement, on va retracer quasiment 20 ans de folles montées en régime.
