Le carrossier italien Bertone traverse une passe incontestablement difficile, entre problèmes économiques et démêlés familiaux. Un coup Bertone est présent au Salon de Genève, un coup il en est absent… ayant d'autres chats à fouetter.

Encore une auto réservée à l'une des terres de prédilection de l'automobile, j'ai désigné l'Angleterre. Mais je vois déjà certaines mauvaises langues s'esclaffer: "tant mieux, nous n'en voulons pas". C'est juste de l'information, alors pas

Une énigme. Voilà l'objet de cette news connectée au thème Audi, A5, dans sa définition ultra sportive à venir, la RS5.

Il devait être écrit que ce début de semaine serait sous la coupe de l'actualité Renault. Renault, Renault, Renault… über alles! Après le premier SUV du losange, vedette du stand de la marque française au Salon de Genève début mars,

Il va être l'une des grandes vedettes (vedette cela change de star), françaises qui plus est, du Salon de Genève qui se tiendra début mars, dans quelques semaines.

La Dodge Challenger SRT8 vient juste d'être présentée. Pour son retour dans la catégorie des muscle cars, Dodge a donc choisi de dévoiler en premier le modèle le plus puissant de la gamme. Cela se comprend.

Depuis l'été dernier, la rumeur enfle. Les Australiens de chez Holden, marque représentant le groupe General Motors à l'autre bout du monde, songeraient à modèle ultra puissant de la déjà bien dotée HSV. Baptisée HSV GTSR elle recevrait ni

Oh la délicate et délicieuse bonne polémique… Didier Auriol, champion du monde français des rallyes en 1994, s'est récemment exprimé chez les Italiens d'Autosprint.

La saucisse de ce vendredi matin n'est pas encore digérée. Alors voilà de quoi favoriser notre transit. Car il s'agit là d'une brillante réalisation sur la base d'une Lotus Elise Mk II.

Depuis hier soir, ces images font le tour de la planète. Elles représentent le nouvel SUV d'Audi, petit frère de l'énorme Q7, le Q5.