Troisième volet de notre série de vidéos en l'honneur de la légendaire Desmosedici RR. Dans ce nouvel épisode, on en apprend encore un peu plus au sujet des éléments qui ont été développés pour assurer la qualité de cette machine facturée 65000€. Aujourd'hui, nous faisons le tour des matériaux composites.

Arrivée en concession dans la courant du mois de Décembre de l'année passée, la Triumph Street Triple R m'avait laissé une bonne impression lors 350 kilomètres passés à son guidon. Tellement bonne, qu'elle est venue rejoindre une copine dans mon garage. . .

Tout comme moi, vous attendiez les informations officielles en provenance de l'Italie concernant les nouvelles lignes Mivv pour les F 650GS et F 800GS… C'est désormais chose faite puisque Mivv a dévoilé les informations nécessaires pour se faire une idée du gain offert par les lignes Sport Suono et Oval carbon cap pour les modèles Bavarois.

Les beaux jours et les grosses chaleurs sont au programme depuis quelques temps déjà.

Troisième et dernier volet de la série de vidéos en l'honneur de la belle RC30 qui a marqué cette édition des 24 heures du Mans… Dans le second épisode, nous avions laissé Laurent (Cochet de son nom) pousser vaillamment une RC30 «récalci-30» dans la nuit Mancelle, à la suite d'un souci électrique rencontré à 1h30 du matin.

Le 27 Juillet prochain, la concession Francilienne ORCA propose à 30 VIP (Very Important Pilote) de prendre la piste à l'occasion de la journée organisée par DF Motors Events. Après le succès de l'édition 2008, le team ORCA rempile en cette année 2009 pour que vous preniez du plaisir, sur piste, au guidon de votre machine.

Après avoir jeté son dévolu sur la Superbike du constructeur au blason ailé en 2008, c'est autour de la Honda CBR 600RR 2009 de recevoir une série d'accessoires développés par l'Italien Rizoma… En plus de la longue liste d'accessoires universels étudiés pour la quasi-intégralité du marché deux roues, les Italiens de chez Rizoma proposent maintenant de quoi modifier sensiblement le doux minois de votre petite japonaise en y accentuant le coté racing.

Pascal Szymezak est un grand expert de la marque américaine Harley-Davidson. Après avoir écrit pas moins de quatre livres au sujet des machines de Milwaukee, il signe ici son cinquième ouvrage… Pour ce nouvel opus, c'est toujours Harley-Davidson qui est à l'honneur avec plus particulièrement la Sportster.

La petite sœur de la Monster 1100 (ici à l'essai) s'offre une place chez l'accessoiriste Italien Rizoma en ce milieu du mois de Mai. En effet, la Ducati Monster 696 se voit aujourd'hui habiller des pneus à la tête (de fourche) par l'orfèvre Italien de l'accessoire.

Les Italiens ont la moto dans le sang. Quelque soit sa provenance et son type, ils ne vivent qu'au rythme des diverses motorisations disponibles sur le marché… On le remarque une fois de plus cette belle Anglaise revue et corrigée par un des membres du forum «triumph che passione» qui a usé de beaucoup de goût pour en faire un modèle unique.