Depuis quelques années maintenant, les motos passions ont laissé place aux motos jetables. Et force est de constater que du coté des concessions motos, on retrouve un peu ce schéma là, où le coté financier a pris le pas sur le relationnel et sur la passion qui nous anime tous.

Après le succès, que dis-je… le triomphe, rencontré par la Street Triple durant l'année que s'est écoulée, Triumph a décidé de dévergonder son roadster trois cylindres. Pour se faire, les ingénieurs et metteurs au point de la marque n'ont rien trouvé de mieux que d'aller pomper l'intégralité de la partie cycle de la Daytona 675.

Produites par le groupe Blinda (détentrice de la marque Breil), ces montres Ducati sont d'ores et déjà présentes dans vos Ducati Store et chez vos concessionnaires Ducati. Toujours à la recherche de la perfection, de la fiabilité, de la précision et de la performance, Ducati propose à tous les passionnés de la marque Italienne deux collections de montres.

Si jamais vous cherchiez un cadeau pas cher à offrir à l'un de vos proches fana de moto, il me semble que je vous ai trouvé le cadeau tip-top. Pour moins de 10€ (9. 95€ pour être exact) voilà un livre qui retrace en 463 pages et 1001 photos le meilleur des motos de rêve qui ont eu leur moment de gloire à leur époque et celle qui sont encore d'actualité de nos jours… Toutes les marques y sont représentées.

… mais aussi pour célébrer le 21ième anniversaire du modèle Triumph «Hyde Harrier» des années 70 décrit à l'époque comme le «sleek road-legal 130mph café racer» qui fut dévoilé en 1987 lors d'un salon.

En 2009, les fanatiques du tuning se donneront rendez-vous non plus au Paris Tuning & Racing Show mais au PTS. En effet, le salon parisien du tuning et de la personnalisation retrouve son appellation PTS même si cela ne veut plus dire Paris Tuning Show.

Il y a quelques jours s'ouvrait le dernier salon international de l'année. A ce titre, le Salon de Birmingham recevait sur son île, pour la première fois, le nouveau roadster de chez Suzuki, la SFV 650 Gladius. Présentée en première mondial en septembre 2008, la SFV Gladius termine en Angleterre sa tournée hivernale.

Après vous avoir proposé de revivre l'épopée Harley-Davidson, je vous présente le livre d'or Harley-Davidson. L'auteur, Peter Henshaw, n'est pas à son coup d'essai en ce qui concerne les motos. En 2000, il s'était attaqué à l'encyclopédie de la moto. Un livre de 336 pages d'un poids de 2. 115 kilos.

Paru le 5 novembre 2008, ce livre retrace l'épopée du constructeur Harley-Davidson. Son auteur, Albert Saladini vous invite à travers son œuvre à revivre la formidable histoire de HD dans les moindres détails. C'est en effet plus d'un siècle d'histoire qu'Albert Saladini retrace dans «L'épopée Harley-Davidson».

Bien que cette onzième édition du salon Moto Légende mettait à l'honneur les quarante années d'existence de la CB750, ce n'était pas la seule star exposée cette année. De nombreux clubs ont aussi fait le déplacement sans compter quelques collectionneurs et préparateurs de la grande époque.