La nouvelle Skoda Octavia de troisième génération est sur la rampe de lancement et devrait se montrer d'ici la fin du mois. Après que quelques images volées ont émergé, voici le premier teasing officiel de la marque tchèque pour lancer le compte à rebours avant la présentation officielle.

La rumeur qui prédit l'arrivée d'une Hyper Veyron de 1600 ch semble prendre de la consistance de l'autre côté de la Manche. Le magazine Auto Express, expert es rumeurs, nous explique que cette Bugatti ultime est bien réelle et qu'elle sera présentée au salon de Francfort, l'an prochain.

Au salon de Los Angeles qui ouvrira ses portes au public le 30 novembre, Toyota révèlera son tout nouveau RAV4. En attendant le dévoilement complet, voilà une petite vidéo en guise d'amuse-gueule.

Au salon de Los Angeles, Mercedes frappe un gros coup avec son concept Ener-G-Force. L'engin plutôt impressionnant se présente comme une (r)évolution de l'antique Classe G toujours au catalogue de la marque.

L'Opel Adam a reçu un bel accueil lors de sa première à Paris et probablement que du côté du siège allemand, on regarde de près le nombre de bons de commande arriver sur les bureaux. L'auto a manifestement repris la recette de Mini, elle-même reprise par la gamme DS de Citroën. La logique veut donc qu'une Opel Adam Cabrio apparaisse très bientôt, selon autobild, ce sera au salon de Genève et ça ressemblera beaucoup à la DS3 cabriolet.

RRG (Renault Retail Group) est le groupe de distribution créé et développé par le groupe Renault. Ce réseau de concessionnaires qui commercialise Renault, Dacia et Nissan est donc partie intégrante de l'entreprise et représente pas moins de 127 sites en France. Désormais, leur portail internet offre la possibilité de payer en ligne afin de réserver une voiture, neuve ou d'occasion, directement sur le site internet. Il est également possible d'y acheter des accessoires.

La Mini serait une voiture de filles selon quelques personnes pleines de préjugés qui, en sus, ne connaissent pas les produits JCW. Admettons quand même que les filles trouvent l'auto craquante et qu'elles se retrouvent très souvent au volant. Ici, c'est un record, elles sont 28 à avoir tellement aimé la Mini qu'elles se sont enfermées à l'intérieur.

Chez PSA, l'avenir est plus que jamais en discussion car on a conscience d'être passé au travers et d'avoir raté le train des bonnes décisions à de nombreuses reprises. Avec le succès de la gamme DS et le repositionnement de Peugeot, la question de la place de la gamme classique de Citroën semble devoir se poser avec beaucoup d'acuité. Et on n'est pas loin de penser qu'il va falloir faire descendre en gamme la marque aux chevrons.

Le Peugeot 3008 est une incompréhension, un paradoxe comme il en existe parfois dans le monde de l'automobile. Style unanimement critiqué – à raison – mais joli succès commercial, le contraste tend à démontrer que le consommateur ne donne pas tant d'importance que ça au style quand l'habitacle et la praticité d'une auto suffisent à en faire un engin intéressant. Tout cela pour dire que le restyling copieux débusqué une nouvelle fois en Chine semble apporter l'élégance qui manquait au 3008.

Avec sa nouvelle Classe A, Mercedes a de grosses ambitions attisées par le démarrage commercial tonitruant du modèle. Apparemment, le succès est si important que l'on n'hésite plus chez Mercedes à désigner l'iconique VW Golf 7 comme rivale. Et pour justifier cela, on nous dit que 90,000 bons de commande de la Classe A sont arrivés au siège, un chiffre à comparer avec les 40,000 de VW pour sa Golf 7 !