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Patrick Garcia

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Manhart MH3 V8 RS Clubsport : V8 4.4 biturbo et 750 ch très voyants

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Si vous pensiez (espériez?) que la tendance combinant orange pétant et noir carbone avait disparu en Allemagne, c'est raté. Manhart dévoile sa MH3 V8 RS Clubsport et elle va se voir de loin. De toutes façons, vous ne devriez pas pouvoir la regarder de près très longtemps sur la route !

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[vidéo] Vous reprendrez bien un peu de Ferrari 458 Spider ?

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Peut-être vous souvenez-vous du film sans parole d'AutoExpress concernant l'essai de la Ferrari 458 Spider. Nous nous demandions si c'était vraiment là la vocation d'un magazine automobile et pas plutôt celle de la communication de Ferrari. La réponse est donnée avec le film officiel que voici. Il est sans parole lui aussi.

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L'Opel Moka en route vers Genève

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Point besoin d'être un expert en trucages d'images pour constater que cette photo de ce qu'Autobild appelle le nouveau SUV d'Opel est entièrement reconstituée et donc imaginaire. Mais elle illustre tout de même une information : le petit SUV sur base de Corsa devrait être à Genève et s'appeler Mokka.

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[Fifth Gear] Une Renault Megane R.S Trophy est-elle plus amusante et plus rapide qu'une Nissan 370 Z ?

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Dès qu'il est question de Renault Mégane R.S Trophy face à une sportive de plus gros calibre, les commentaires dérapent. C'est une preuve que l'auto et ses performances ne laissent pas indifférent. Mais ne croyez pas ce syndrome purement franco-français, les anglais font également ça très bien. Fifth Gear a opposé la Mégane R.S Trophy à la Nissan 370Z avec 2 questions en tête : est-elle plus fun et est-elle plus rapide ?

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[vidéo] Lotus Exige S, ça n'est plus la même chanson

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Si vous avez déjà vu une Lotus Exige sur circuit, ce n'est probablement pas sa sonorité qui vous a en premier lieu surpris ou séduits. Mais avec le tout nouveau modèle présenté à Francfort, ce pourrait devenir le cas. En effet, avec un V6 dans le dos, ça n'est plus du tout la même chanson.

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Sergio Marchionne évoque un coupé sport à moteur avant pour Abarth

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On parle beaucoup du prochain petit coupé Alfa 4C dont les promesses sont effectivement alléchantes mais on évoque beaucoup moins le modèle exclusif promis pour Abarth. Sergio Marchionne présent au lancement de la Panda a d'une part confirmé son existence et apporté quelques précisions sur l'engin.

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