Au sortir de son essai de la M37S, François Chapus discernait dans cette berline haut de gamme les rêves de grandeur d’Infiniti. La même auto équipée du nouveau V6 diesel 3.0l de la marque illustre d’autres rêves : ceux des volumes de vente. Pour s’imposer, faut-il encore que l’offre soit concurrentielle face à une faune affûtée plutôt bien installée et que cette M30d soutienne la comparaison avec son homologue essence. Retour sur une M qu'Infiniti aimerait qu'on aime.

La VW Jetta best seller aux USA revient en Europe et contrairement à ses prédécesseurs, elle n'est plus une Golf tricorps. Même si ça y ressemble beaucoup.

Lavazza, Simbol Design, les noms peuvent prêter à sourire mais l'auto qui se cache derrière n'a théoriquement rien d'une blague. La Lavazza GTX-R est une supercar ayant la gueule de l'emploi et les inspirations bien visibles, mais cela suffit-il à dire que ça n'est pas une plaisanterie ?

Dans la série des annonces pour le Sema Show 2010, voici la seconde Hyundai Equus. Pendant que Rhys Millen prépare la sienne, Dub Magazine imagine sa vision de la grosse berline haut de gamme préparée. Pour l'instant, avantage à DUB Magazine …

La Citroën Métropolis présentée au salon de Shanghai a marqué les esprits et pas qu'en Chine. Nous avons tous espérer la voir un jour arriver en production, il se trouve que nous savons aujourd'hui que notre vœu va se réaliser. Mais, car il y a un mais, elle sera réservée à la Chine.

L'Aston Martin One-77 poursuit sa mise au point sur la base allemande du constructeur anglais, en l'occurrence, le Nürburgring. Ce n'est pas la première fois que nous voyons la supercar de Gaydon affronter l'Enfer vert, mais c'est la première fois que nous la voyons si longtemps. Effectivement, on peut lui accorder une qualité : celle d'attirer l'œil. Et l'oreille !

Au salon de Sao Paulo, Dacia qui nous a appâté avec un teasing lève le voile sur le Sandero Stepway Concept. Certes, nous connaissons déjà le Stepway ici, mais sa particularité principale est d'être badgé Renault là-bas. Est-ce cela qui cela explique ce lifting esthétique ?

Dans le dernier numéro du magazine Motorsport (36), un comparatif entre la Nissan GT-R et l'Audi RS5 nous confirme 2 choses : d'un, la japonaise est bien une météorite et deux, le V8 Audi ne fait pas la puissance annoncée.

Chrysler doit amener plus de 35 autos au Sema Show 2010, autant dire qu'on va avoir de la matière … Mais finalement, la vraie star de ce salon ne sera pas une voiture préparée, ce sera probablement la Dodge Challenger 2011 qui vient tout juste de montrer le bout de ses bandes après avoir laissé filtrer ses caractéristiques techniques.

À Sao Paulo, Fiat ne présentera pas que des concepts sur base de nouvelle Uno. Il exposera aussi un nouveau concept FCC, le troisième du nom. Et là, pas de buggy ou de coupé sport surélévé, non, c'est à une vraie topolino du nouveau millénaire que les brésiliens auront droit.