La Bugatti Veyron Super Sport est arrivée sans crier gare avec, sous le bras de suspension, un record de vitesse maximum pour une auto de production. 431 km/h, sur un Paris-Marseille, on doit pouvoir faire mieux que le train bleu … oui, notre TGV.
Patrick Garcia
Lui écrireMême si ça n'est probablement pas le cas de beaucoup d'entre nous, certains attendent avec impatience de savoir combien pourrait coûter une future Porsche 918 Spyder lorsque celle-ci arrivera en série. Une petite fuite savamment distillée nous donne la réponse.
Le Coupé CLC de Mercedes un peu bancal laissera bientôt sa place à une vraie déclinaison coupé du modèle best seller de l'étoile. Comme beaucoup d'autres prototypes Mercedes, cette future auto est en test sur les routes du globe, voici les meilleurs clichés jamais pris de ce futur modèle.
Les 4 dernières spéciales du rallye de Bulgarie n'ont rien changé à la physionomie de l'épreuve dont le résultat était figé dès la première spéciale. En signant un quadruplé, Citroën écrase Ford, en signant sa 58e victoire, la quatrième de l'année, Loeb écrase le reste du plateau.
Dennis Rieger participait à la VW Scirocco Cup du Norisring le week-end dernier. Il n'a pas gagné mais son crash précédé d'un joli 2 roues fut incontestablement remarqué. Dennis Rieger est un homme qui sait soigner ses sorties de scène.
En début de saison, certaines ligues bien pensantes avaient reproché à Ferrari d'avoir un logo trop proche de celui de Marlboro, toujours sponsor de la Scuderia malgré l'interdiction d'afficher une quelconque évocation de ses produits sur les autos où dans les messages publicitaires. Plus de problème, la Scuderia a un nouveau logo.
Ne cherchez rien d'autre dans cette news que l'envie de partager ces photos issues de la page Facebook de l'équipe McLaren. Le duo de pilotes du team cher à Ron Dennis est jusqu'à ce jour le plus cool qu'ai connu un top team ces dernières années grâce à une communication. Comme ça pourrait ne pas durer (la bonne entente), profitons de tout ça.
La Renault Wind présentée à Genève est déjà commercialisée mais ne sera livrée qu’à partir de septembre. Le discours officiel nous répète que l’auto a été mise au point par Renault Sport Technologies, ce qui laisse penser que la Wind souffle fort. La question qui se pose alors est simple : est-elle une vraie sportive ?
Visiblement, le tuner Hofele est amateur de la poupe de l'Audi R8 et se plait à greffer des aérations à ailette sur le fessier de toutes ses réalisations. Quand c'est sur une A5, ça passe, quand c'est sur une Porsche Panamera, ça bavasse.
Les Fiat 500 et 500C dotées du moteur bicylindre 875 cm3 Twin Air sont dans les mains des journalistes après avoir été dévoilées en photos ces derniers jours. On se demandait quel son pouvait bien produire ce moteur innovant, les vidéos publiées nous apportent en partie la réponse.