Ferrari travaille à la remplaçante de la F430 mais également à celle qui doit succéder à l'extraordinaire Enzo. La lignée des supercars Ferrari se doit de vivre et sur la base du projet Millechili, nous devrions découvrir cet engin

Suite de notre série Cinéma d'autos avec le 3eme épisode de la saison de The Hire. Le court est dirigé par Wong Kar Wai (réalisateur de In the Mood for love) et se nomme 'The Follow'. Autant le dire tout de suite, c'est un des épisodes où

Exoticars nous ramène aujourd'hui en Espagne ou encore une fois, un artisan tente de produire le délire de sa vie "d'automotive addict". C'est apparemment très tendance après la ad Tramontana, l'IFR Aspid ou encore la GTA Spano. MonteCarlo est

Les fuites ont permis aux vannes officielles de s'ouvrir et la prochaine Opel Astra qui sera normalement dévoilée physiquement à Francfort fait son coming out officiel en texte, photos et vidéo.

Le vent tourne dans la bagarre qui oppose les frères ennemis de Porsche et Volkswagen. Porsche qui jusque là menait le jeu n'est jamais parvenu à faire sauter cette "loi VW" qui l'empêche de prendre le contrôle opérationnel du groupe de

Nous avions découvert la voiture la plus basse du monde et je me demande, avant de retrouver la vidéo, si notre homme du jour, Perry Watkins, n'est pas le même qu'à l'époque. En tout cas, ici, c'est la voiture la plus petite du monde qui se

Nous avions déjà vu une Aston en Rallye. C'était en France et c'était une V8 Vantage. Ici, l'idée saugrenue de Jose Pedro Fontes est d'aligner en spéciale une Aston V12 !

La rumeur courrait depuis longtemps et à défaut de confirmation, elle se précise. BMW devrait donc bientôt lever le voile sur la prochaine génération de moteurs, des 3 et 4 cylindres turbo, destinés à ses Série 1, futur roadster Z2 et

L'imminence de sa présentation en fait saliver quelques uns par avance. Les versions R20T des VW Golf et Scirocco doivent être dévoilées au public le 21 mai lors des 24h du Nürburgring, si j'en crois Marius. Elles accompagneront avant la course

Renault est le seul constructeur français à encore oser le politiquement incorrect de la vraie voiture de sport avec son blason RS. Profitant du restylage de sa Clio, le constructeur au Losange réaffirme son engagement dans ce secteur particulier des autos à piloter tout en étoffant son offre.