Sergio Marchionne est l'administrateur délégué du groupe Fiat. Il est l'artisan du retour en grâce de la marque italienne, ce qui ne l'empêche pas de vivre en Suisse et de rouler en Ferrari 599 GTB Fiorano. Vous allez me dire, c'est une voiture
Patrick Garcia
Lui écrireJe vais être très sincère avec vous. De ma vie, je n'ai jamais autant ri devant une émission automobile. C'est simple, j'en ai même eu des crampes d'estomac. On compare régulièrement Fifth Gear à Top Gear, mais la grande différence entre
Il le faut pour que les lecteurs ne restent pas sur les simples photos postées ici ou là sur News Auto. La Mitsuoka Orochi est le produit d'une culture qui nous est étrangère et si l'on se donne la peine de voir au delà du formel très exotique
Faut être fan pour connaître Jensen. La marque automobile, j'entends. Elle est peu connue. Pourtant, la marque n'a disparu qu'en 2002 et a signé quelques modèles très en avance au cours de son existence qui a débuté en 1934.
Bien avant la folie Transformers, Citroën UK avait frappé fort avec sa pub pour la C4. Si fort que la France s'est convertie à la Transformania en reprenant elle aussi ce film primé à plusieurs reprises.
Mercedes va légèrement toiletter son petit coupe-cabriolet pour le prochain salon de Genève en mars 2008. Cette deuxième génération de SLK (R171) reprend le nez "type F1" de la SLR. Certains ont la truculence d'y voir un appendice nasal
La Ford Mondéo, c'est aussi la voiture de James Bond. Bon, tout le monde se coltinerait plus volontiers une Aston Martin DBS mais la réalité de la fiche de paye étant ce qu'elle est, on finit plus souvent en Mondéo. Ce n'est pas un mal non plus
Suite de la première partie. Par chance, le savoir-faire de Solution F dans le domaine des bouilleurs est facilement applicable à la moto et c'est sans forfanterie puisqu'ils ont déjà réalisé toutes les études, que Solution F affirme pouvoir fournir un pétard qui allume sévère.
André vous tient au parfum d'une aventure comme on n'en fait plus de nos jours : le défi français du sieur Ponsson. Vous avez suivi comme nous, l'éclosion d'une écurie pas commune, le Gil Motorsport, qui déraisonne plus qu'elle ne raisonne puisque Jean-Christophe Ponsson est un piqué total de compétition moto qui s'est mis en tête de remporter des titres avec ses propres deniers.
La FXX dont Ferrari vient d'annoncer officiellement la mise en chantier d'une évolution est à l'origine, une auto non homologuée. Ni pour la compèt', ni pour la route.