Alors que la marque de Sant’Agata vient de présenter la Lamborghini Revuelto, le grand et gros SUV Lamborghini Urus teste une nouvelle motorisation qui sera hybride comme la Revuelto, mais à bloc V8, alors que la Revuelto a droit à un V12. Cette motorisation hybride plug-in permettra à ce mastodonte d’être moins impacté par le malus écologique et d’effectuer quelques kilomètres en électrique.

Le Nissan X-Trail a été renouvelé dernièrement. À cette occasion, il adopte des motorisations hybrides et devient plus haut de gamme. Ces changements sont d’importance et dans ce guide d’achat nous allons vous les présenter dans le détail. Tout ceci afin de déterminer quel est le meilleur couple motorisation/finition pour ce Nissan X-Trail.

Cette semaine dans « à contre-courant », nous vous proposons des alternatives « thermiques » à la berline électrique Renault Mégane E-Tech. Arrivée sur le marché en 2022, la Renault Mégane E-Tech participe à la stratégie d’électrification de la marque au losange (Renaulution). La Mégane E-Tech affiche une allure crossover et elle la première Renault à utiliser une plateforme exclusivement dédiée aux motorisations 100 % électriques.

La remplaçante de l’Aston Martin DB11 se prépare. L’Aston Martin DB12 effectue en ce moment des essais sur le célèbre circuit allemand du Nürburgring. Il lui faut être fin prête pour la fin de l’année et sa présentation, la commercialisation de ce modèle débutant en 2024.

L’actuelle génération du Volvo XC60 date de 2017 et a été restylée en 2021. Ce SUV familial s’apprête à passer la main et son remplaçant arrivera en 2024. Celui-ci sera uniquement disponible avec des motorisations électriques et il se nommera Volvo EX60.

Des formes arrondies et une garde au sol relevée, telles sont les principales caractéristiques du futur SUV citadin de Fiat, le 600 qui remplacera l’actuel SUV Fiat 500X. Un baroudeur qui existera en version électrique, mais aussi avec au moins un moteur thermique essence microhybridé.

Le restylage du Peugeot 2008 est prévu pour cet été avec une commercialisation en septembre. Les prototypes camouflés de ce modèle poursuivent en ce moment même des essais intensifs. L’un d’entre eux a été pris en photo avec de beaux camouflages à l’avant et à l’arrière.

L’année prochaine va voir l’apparition de nombreuses autos inédites. Il y aura aussi des renouvellements et des restylages à foison. Revue d’effectif sur ce qui sera dévoilé, lancé ou arrivera en concession l’an prochain.

Les voitures sans permis (ou VSP), sont de petites autos aux performances limitées qui ne peuvent dépasser les 45 km/h, malgré cela elles rendent de nombreux services, en ville ou à la campagne. Depuis l’arrivée en 2020 de Citroën dans la catégorie avec l’électrique Citroën Ami, ces autos intéressent de plus en plus le grand public et ces dernières années les ventes de ces véhicules sont en hausse. Il était temps de faire un sujet sur ces VSP afin de tout connaître tout d’elles, la réglementation, les marques qui les produisent et les prochaines nouveautés du secteur.

Camouflage lourd pour le gros SUV Kia Sorento qui profite d’un voyage en Scandinavie pour poursuivre des tests avant son restylage prévu pour 2024. Un lifting qui devrait être important, le Kia Sorento devrait en effet reprendre à son compte le style du nouveau SUV électrique Kia EV9.