Pour les petits veinards qui décident de se rendre sur le Mondial du deux-roues à Paris en septembre prochain et même pour ceux qui ne pourront pas y être, le Blog Moto a décidé de vous offrir un guide des nouveautés 2008, des divers modèles par marque présente sur le salon de la moto.

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Cela fait deux ans que KTM a levé le voile sur son hypersport : la RC8. Et pour vous donner une idée de sa réalisation, voilà un mini clip qui vous donne un aperçu du travail qui a été effectué sur cette moto. L'action se situe en chambre d'aérodynamisme. On peut facilement voir le déplacement de l'air sur la moto et le pilote.

Cette bulle n'a pas été conçue pour être esthétique, donc les kékés en force pourront repasser. Elle est plus destinée aux motards qui avalent des kilomètres et qui veulent un minimum de confort pour leurs cervicales. MRA la société spécialiste des bulles pour motos, proposent deux variantes pour son modèle Vario équipé d'un déflecteur.

Pour cette année, il n'y a que 38 veinards en France qui ont eu la chance de posséder cette série limitée ultra exclusive du SuperDuke autrichien. Angle de chasse réduit, position sur l'avant, monoplace font partie des caractéristiques premières ce cette version. Et tous ces changements se ressentent au niveau de la conduite.

Pour ceux que les jantes et disques de freins d'origine ne bottent pas plus que ça sur leurs motos, Bihr propose ses Braking B-one qui sont issues de l'expérience de la compétition. « La société créatrice du disque wave, reconnue pour la qualité de ses disques de freins, a poussé ses recherches du côté des roues.

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