Le Moto Wash reste il me semble le fantasme de beaucoup de motards. D'ailleurs je ne sais toujours pas pourquoi, mise à part une connotation avec les concours de T-shirts mouillés. Bref, un petit fond d'écran made in Aprilia pour vous messieurs.

Pour les passionnées de Moto GP, ce livre va sûrement vous plaire. Cette année la saison à été plus que passionnante, avec un bon nombre de rebondissements. Comme par exemple le gros carambolage en Espagne, les multiples problèmes de Valentino Rossi, qui lui coûteront la victoire et la victoire du jeune Américain Nicky Hayden sur la Honda.

On n'a pas idée franchement ! A la base, l'intention était plutôt originale. Comme pour tous les adolescents, il faut bien expérimenter pour apprendre. Ils ont voulu tester l'adhérence d'une Vespa dans la terre. Pas dans un chemin bien sûr, mais dans une montée.

C'est ce que les chiffres montrent pour l'année 2006. D'après nos collègues de Moto Mag', le bilan provisoire montre une baisse dans les accidents mortels chez nous autres motards. De plus, ces derniers s'affichent comme les meilleurs résultats de l'année.

La spéciale entre TAN TAN et ZOUERAT était la plus longue du Rallye. 817 km, dont 394 chronométrés attendaient les concurrents. Ils passaient en Mauritanie avec des franchissements hors-pistes et l'apparition de l'herbe à chameaux. L'Espagnol Isidre Esteve a pris le départ ce matin à 11h05.

Non, non ce n'est pas encore une de ces vidéos de motocross qui nous montre un pilote en train de faire un back flip en prenant de l'élan sur un tremplin en terre, surtout que maintenant le double a été passé. Cette fois-ci, il s'agit plus de Stunt à l'ancienne, revu et corrigé.

Ces bottes sont conçues pour une utilisation ville, et je les conseillerais plus pour une utilisation scooter, bien qu'elles aient des renforts sur le dessus du pied pour passer les vitesses. Elles sont parfaites pour allier protection et discrétion.

Je trouve ça agréable une demoiselle qui pose pour ce style de photos, soit athlétique un minimum, je trouve ça plus agréable à l'oeil. Comme sur ce cliché, on voit bien que les jambes de ce modèle, ainsi que ses fesses, sont musclés.

On n'a pas toujours la place de mettre un gros U sous la selle de sa moto ou parfois pour faire une course de 5 minutes, on ne veut pas perdre autant de temps pour mettre l'antivol. J'ai trouvé pour vous chez Luma un petit antivol pratique qui n'a pas besoin de se placer sous la selle, qui a sa propre attache.

C'est entre OUARZAZATE et TAN TAN que l'étape du jour s'est déroulée. 775 km de spéciale, dont 325 chronométrés. C'est au travers d'un décor lunaire que les motards se sont affrontés aujourd'hui. Le début de l'étape était très sinueus, puis il y eut une portion plus roulante, avec quelques passages de gués en fin de parcours.