En voilà une bonne nouvelle pour tous ceux qui se sont mobilisés ces dernières semaines. Vous êtes déjà probablement au courant de la dernière lubie du CNSR pour faire chuter le nombre de mort sur les routes de France. Celle de diminuer la limitation de vitesse sur l'ensemble du territoire.

Suite à l'article paru dans le dernier Auto Plus qui révélait qu'un tiers des ralentisseurs en France sont illégaux, la FFMC brandit cette alerte pour rappelerer que cela fait 33 ans que l'association se mobilise contre le défaut des infrastructures routières.

La rentrée a suivi la tendance des mois précédents avec une baisse du nombre de mort sur la route. Une chute de 9,6% par rapport à septembre 2012 (33 vies sauvées). Une bonne nouvelle pour la sécurité routière malgré les 308 personnes qui ont perdu la vie sur la route.

Pour les collectivités, le moyen le plus efficace pour faire ralentir les usagers de la route est la mise en place de ralentisseur ou de dos-d'âne. Mais ces installations sont soumises à une réglementation très stricte qui n'est pas toujours respectée.

« Bonjour, je suis un pistard »… Et oui notre ami Mehdiator a abandonné pour deux jours la route et la circulation en ville pour tester ce dont tous les motards rêvent un jour. S'élancer sur piste. Exit, la veste synthétique et le top case et bonjour la combinaison intégrale.

Après le statique, voici le dynamique. Parce que des photos, c'est bien gentil mais ça ne comble pas son homme. Il lui faut du concret, du bruit et du mouvement. Ce que nous avons particulièrement apprécié, c'est qu'à l'inverse de beaucoup de vidéos de présentations, la musique n'est pas omniprésente, juste en bruit de fond.

Nous l'aurons attendu avec impatience. Surnommée the Beast, ("la bête"), le fauve de 1290 cm3 (1 301cm3 exactement) de KTM nous aura fait fantasmer tout au long de ces mois de teasings, photos volées et autres coups d'annonce de la marque KTM.

Les premières MT-09 arrivent pour le grand public. En effet, 200 concessionnaires de toute la France prennent possession de ces petits 3 cylindres pour le lancement officiel le 3 octobre prochain. Un moyen pour les impatients de voir cette grosse nouveauté en « plastique et en boulons ».

Le teaser est à peine tombé sur la toile que les rumeurs sur le nouveau Z 1000 arrivent. Il faut dire que chacun y va de son petit pronostic et la vidéo à même été décortiquée de toutes parts. Remarque même sans ça, difficile de ne pas faire le rapprochement avec la famille Z ne serait-ce qu'avec le dessin de la panthère et de son fameux esprit « Sugomi » venant tout droit de sa petite sœur la 800.

Le célèbre adage prétend que "nul n'est censé ignorer la loi". Même si c'est exact dans la théorie, la réalité est bien différente tant la législation est complexe. Il faut dire qu'avec plus de 8 000 articles et plus de 110 000 décrets en vigueur, il est très difficile pour le néophyte de s'y retrouver.