En affirmant son intention de privilégier des voitures d’origine européenne dans les critères du futur bonus, Emmanuel Macron rend plus cruciale encore l’importance d’une filière de production de batteries sur le Vieux continent.
Pierre-Olivier Marie
Lui écrireLes temps sont durs pour la « berline de papa », totalement éclipsée par le succès des SUV.
Selon une étude, le prix du carburant baisse partout en Europe mais pas en France. En cause apparemment, les très confortables marges appliquées par les pétroliers.
La machine Alpine monte progressivement en température, avec pour ambition de vendre quelques 150 000 voitures chaque année dans le monde à l’horizon 2030. La marque va maintenant étoffer sa gamme, et cela commencera par l’A290, une citadine électrique musclée dérivée de la future R5. On la découvre aujourd’hui sous la forme d’un show-car, baptisé A290_β.
Amateur de piano, le pilote Ferrari crée la surprise avec un morceau de sa composition qui connaît un très grand succès sur les plateformes musicales.
Cette semaine, la France a franchi le cap ô combien symbolique des 100 000 points charge ouverts au public. Si bien des progrès restent à accomplir, notamment en ville et dans le copropriétés, cela représente un cap majeur dans la transformation progressive du parc automobile.
Après Renault il y a quelques jours, c'est au tour du groupe Stellantis d'annoncer de bons résultats au premier trimestre.
700 véhicules de toutes époques traverseront la capitale d'est en ouest le 30 juillet.
Selon l'Agence internationale de l'énergie, l'explosion de la demande pour les voitures électriques - +35% cette année - va entraîner une baisse spectaculaire de leurs tarifs.
Ce salon dédié à la mobilité électrique permet de tester gratuitement la plupart des modèles électriques du marché. Après trois éditions parisiennes, il se déploie dans plusieurs grandes villes de province.