Dans le règne des SUV compacts, les Audi Q3, BMW X1 et Mercedes GLA font figure de rois, stars premiums de la catégorie. Très présents sur le marché de la seconde main, ils s'affichent aujourd'hui en nombre sous la barre des 15 000 €. Plus que raisonnable pour du premium. Mais à ce prix, peut-on dénicher la bonne affaire, ou seulement du troisième choix ? Caradisiac a mené l'enquête.

En 2016, la première génération de 2008 a bénéficié d'un profond restylage de la face avant, qui n'est pas sans rappeler celle de son grand frère, le 3008. Très présente sur le marché de l'occasion, surtout depuis l'arrivée de l'opus 2 à l'automne dernier, mérite-t-elle le détour ? Prix, motorisations, finitions, fiabilité, Caradisiac a épluché les annonces. Verdict...

Même si vous ne possédez pas les qualités d'un vendeur professionnel, il est important d'éviter certaines initiatives pouvant créer des réticences et des doutes chez l'acheteur, et l'abandon pur et simple de votre annonce. Texte trop bref, pas de photos, prix excessif, peu de disponibilité... Caradisiac vous dévoile douze attitudes à bannir si vous ne voulez pas faire fuir les acquéreurs et vendre votre auto rapidement.

Malgré le reconfinement, on peut toujours passer son permis. Et on peut profiter de ce même reconfinement, tranquille chez soi, pour partir à la recherche d'une auto sur les sites spécialisés. Mais attention, papier rose en main, la joie peut amener le jeune impétrant à précipiter son achat et ainsi faire l'acquisition d'un modèle inadapté. Assurance, coûts d'entretien, sécurité, fiabilité... Pour l'acheteur, ou souvent vous, ses parents, voici quelques astuces et bons réflexes à avoir pour que la conduite de sa future voiture se déroule pour lui et pour vous dans la plus grande tranquillité.

Lancée il y a dix ans, la citadine de la marque aux anneaux foisonne sur le marché de la seconde main. Tarif d'entrée : environ 6 500 €. Soit le prix d'un gros scooter d'occasion. Mais pour ce budget, les bonnes affaires sont rares, les mauvaises, fréquentes. Caradisiac a épluché les annonces. Verdict...

L'achat d'une voiture, neuve ou d'occasion rime souvent avec la reprise de la vôtre. Mais à l'heure de son estimation, la valeur de rachat est bien loin de ce que vous en espériez. Faut-il pour autant l'abandonner à vil prix ? Pas si sûr ! Voici des conseils et astuces pour augmenter sa valeur de quelques centaines d'euros supplémentaires.

Au terme de près de huit années de carrière, la Golf septième du nom tire sa révérence et laisse sa place au huitième opus. Mais si la compacte allemande quitte les showrooms du neuf des concessionnaires de la marque, elle s'installe en force sur les parcs des occasions. Concurrence oblige, les prix baissent. Alors, bonnes affaires en vue ?

En raison de délais de livraison interminables en neuf, le nouvel opus du 3008, lancé fin 2016, a tardé à s'afficher sur le marché de la seconde main. Pire, les rares exemplaires âgés de quelques mois seulement et proposés dans le réseau de la marque, s'affichaient à des tarifs élevés et peu négociables. Mais bonne nouvelle, l'offre en occasion est désormais pléthorique et les prix, bien plus abordables...

Accident, casse mécanique, vol... À quelques jours du départ en vacances, votre voiture vous fait faux bon. Et pour ne pas devoir tout annuler, vous voilà en quête d'une nouvelle monture, au plus vite. Attention, dans la précipitation, vous risquez de ne pas faire le bon choix et surtout de tomber sur la mauvaise affaire. Voici quelques conseils pour vous éviter le pire...

En quinze ans de carrière Dacia, la marque low cost de Renault a réussi grâce à sa gamme très complète, des tarifs attractifs et une fiabilité satisfaisante à séduire un large public. Résultat : des tarifs peu négociables en neuf et soutenus en occasion.