L'original - Lancée en 1955 la DS19 a révolutionné l'univers des clients Citroën à un tel niveau que beaucoup n'ont pas sauté le pas pour passer de la traction à la DS19, rebutés par les nombreux apports technologiques qui les ont rebutés.
L'original - Rarement un tel modèle n'aura connu une telle aura que cette petite berlinette Alpine Renault née en 1962 et s'illustra dans de nombreux rallyes et courses diverses. Dans sa version 1600S de 1973 cette berlinette était équipée d'un
L'original - Evolution d'un modèle né avant guerre, cette version à cabine semi-avancée est commercialisée en 1953. La version essence est équipée du moteur de la célèbre Citroën Traction 11, de 1.911 cm3 développant 65 ch à 4.000 tr/mn,
L'original - Lancé en 1960, le cabriolet Citroën DS19 connaît un vif succès ... d'estime (1). Ce fut longtemps un des rares cabriolets permettant d'accueillir quatre passagers dans d'excellentes conditions de confort.
Pour changer de la présentation habituelle d'une miniature particulière, voici aujourd'hui la présentation d'une scénette de la vie quotidienne. Le long d'une route départementale, deux employés de la DDE procèdent à quelques travaux
L'original - Cette Mini Morris Cooper S fut la troisième à remporter le célèbre Rallye de Monte Carlo en 1967 aux mains du pilote finlandais Rauno Aaltonen associé à H. Liddon.
L'original - Les Peugeot 205 turbo 16 qui participeront au Paris-Dakar 1988 n'étaient au départ que des voitures d'assistance rapide des 405 trubo 16 engagées par Peugeot dans cette épreuve. Il s'agit des voitures ayant couru l'édition 1987
L'original - Un des premiers échecs commerciaux du XXIème siècle que ce Renault Avantime, qui, comme son nom l'indique était encore trop en avance sur son époque. Il est vrai que pour un coupé, son gabarit et ses formes étaient très
L'original - Rendu célèbre par son utilisation par l'armée française pour sauver Paris lors de la Grande guerre pour transporter les troupes des garnisons parisiennes sur les rives de la Marne, ce taxi Renault AG-1 disposait d'un moteur de 8cv
L'original - Apparue en 1936 la Juvaquatre, dans sa version fourgonnette va connaître une carrière assez longue puisqu'elle se poursuivra jusqu'en 1960. Au cours de cette carrière elle se transformera en Dauphinoise en 1956 en recevant le moteur
