L'original - Pour étoffer son offre de véhicules de début de gamme, Citroën décide au début des années 1970 de doter la caisse de l'Ami8 du moteur 1015 cm3 de la GS, donnant ainsi naissance à l'Ami Super qui vient coiffer la gamme Ami8 et
L'original - Inspirée pour les lignes de l'Opel Olympia, la Renault Juvaquatre apparaît en 1938 sous la forme d'un coach 2 portes, puis d'une berline 4 portes sous la pression de la clientèle. Sa production a été reprise en 1946. Mue par une
L'original - Chargé de remplacer le coupé 404 déjà signé PininFarina, le nouveau coupé Peugeot a été dévoilé au salon de Genève 1969. Il était doté d'un moteur 4 cylindres de 1.796 cm3 développant 103 ch à 5.600 tr/mn, offrant une
L'original - La Méhari de Citroën fut l'un des rares véhicules utilitaire (ou de loisirs) à carrosserie réalisée en ABS. Réalisée sur une base de 2cv ce véhicule connu un grand succès. La version 4x4 était mue par un bicylindre à plat de
L'original - Les PTT d'alors (Poste Télégraphe et Téléphone) ont utilisé la fourgonnette Renault NN pendant quelques années à partir de 1929. Elle pouvait transporter jusqu'à 300 kg de colis ou courrier. En fait elle était surtout utilisée
L'original - Troisième membre de la triplette CPT (Citroën, Peugeot et Toyota), la petite Toyota Aygo est fabriquée (ainsi que les 107 et C1) à Kolin à une cinquantaine de kilomètres de Prague. Elle est disponible, comme ses cousines en 3 et 5
L'original - Lancé en 1960, le cabriolet DS19 connaît un vif succès ... d'estime (1). La modification de l'avant de la berline est reprise sur ce cabriolet en 1970, affinant encore ses lignes élancées. Ce cabriolet, un des rares pouvant
Ayant rendez-vous dans les bureaux de Caradisiac jeudi matin, je suis tombé sur les préparatifs du tournage du film « la Môme » dont fait échos Eddy Clio dans son article La photo du jour : spécial « La Môme ».
L'original - Ce coupé 275 GTB est apparu en 1964, succédant aux 250 GT. Ce coupé à transmission classique - moteur longitudinal à 12 cylindres en V à l'avant et roues arrière motrices - disposait d'une cylindrée de 2.286 cm3 offrant 280 ch
L'original - La version Super Luxe de la Peugeot 404 fut sa version haut de gamme avec intérieur cuir et roues aux jantes entièrement recouvertes d'un enjoliveur chromé. Mue par le moteur 4 cylindres en ligne de 1.618 cm3 développant 76 ch à 5
