L’original - Si la 230 SL arriva à faire aussi bien, sinon mieux, que le cabriolet 190 SL qu’elle remplace, elle le doit, en partie, à son hard top « pagode ». Elle fut vite épaulée par deux cadettes, les 250 et 280 SL. Cette dernière

L’original - L’A110 1800 Groupe IV (numéro de châssis 20503) est une voiture unique construite par Alpine pour participer au Tour de France Automobile de 1975. Elle est motorisée par un moteur de 1.800 cm3 que Renault Sport avait développé

L’original – Fiat a confié à Bertone le soin de dessiner le petit spider 850 qui rejoint la berline et le coupé. Le Spider devient le Sport Spider en mars 1968 à l’occasion d’un restylage. Il se reconnait alors à ses phares non

L’original – Six mois après le lancement de la berline, le carrossier italien Bertone présenta un coupé 2+2 lors du salon de Genève 1962. Ce coupé ne sera commercialisé qu’à la fin 1962 et proposé au prix de 12.000 F. Il conservait le

L’original – Quel fut le point commun entre le magazine masculin Lui et Renault ? La 5 LeCar Van. Réalisé par Heuliez sur la base d’une 5 TS, ce van est au départ une idée du directeur de la rédaction de Lui s’inspirant des vans

L’original – Pour tenter de s’aligner sur le prix de la 2cv, Renault dépouilla sa 4cv et la proposa au cours de l’année 1953 sous l’appellation de 4cv Service. Revêtue d’une robe grise presque mate elle se reconnaissait

L’original – Lorsqu’en 1954 SIMCA se porta acquéreur de FORD SAF, outre l’usine très modernes et spacieuse de Poissy, elle trouva dans la corbeille de mariage la gamme Vedette que Ford avait commencé à commercialisé. Mais à côté il y

L’original – Lorsqu’en octobre 1970 le nouveau haut de gamme de Simca est lancé (remplaçant les gammes 1300/1500 – 1301/1501) celui-ci est présenté sous la marque Chrysler qu’il est le premier à arborer sur sa carrosserie. Il s’agit

L’original – Présentée lors du Mondial 2008 la Sandero, petite sœur de la Logan, sera diffusée en France sous la marque Dacia alors que sur certains marchés, comme la Russie, elle le sera sous la marque Renault. Elle dispose de deux

L’original – La version pick-up de la Logan propose une benne d’une profondeur d’1.80 m pouvant recevoir 800 kg de charge utile et dispose d’un volume de rangement en cabine, de 300 litres derrière les sièges. Ce pick-up peut recevoir