L’original - Poursuivant sa politique commerciale destinée à prolonger la vie de sa 2cv, Citroën lança au printemps 1985 une nouvelle série limitée baptisée Dolly qui connut un tel succès qu’il décida d’en lancer une nouvelle série
L’original – Renault lança en 1923 une gamme de petits utilitaires animés par un 4 cylindres de 2.120 cm3 d’une puissance fiscale de 10 cv sous la dénomination KZ. Cette production dura jusqu’en 1933 sous l’appellation KZ11. La
L’original – Présentée au public lors du Salon 1953, la Dyna Z n’est entrée en production que début 1954. Les premiers modèles disposaient d’une carrosserie tout aluminium pour gagner du poids. Mais elle fut vite remplacée par une
L’original - Mercedes présenta lors du salon de Genève 1989 son nouveau cabriolet SL animé, soit par des 6 cylindres sous l’appellation 300, soit un 8 cylindres sous celle de 500. 204.940 exemplaires de ce cabriolet seront produits
L’original – Présenté dans sa version définitive au salon de Genève 2008 la premier Crossover de RENAULT, Le Koleos est basé sur la plateforme C (Mégane) adaptée à la transmission intégrale par Nissan pour le X-Trail avec sa
L’original – Nouveauté 2008 et cousin germain du Renault Maxity dont il partage grand nombre de composants, le Nissan Cabstar fait partie de la nouvelle génération d’utilitaires urbains arrivant à proposer une charge utile importante dans
L’original - L’EuroCargo est un véhicule industriel de moyen tonnage fabriqué par Iveco depuis 1991. La version qui nous intéresse aujourd’hui est issue de la 3ème série lancée en 2006 et répond à la référence 75E17 à motorisation
L’original – Ultime version sportive de la Simca 1000, la Rallye 3 est présentée en janvier 1978 et commercialisée uniquement avec une carrosserie peinte en blanc Ibiza. Elle ne sera produite qu’à un peu plus de 1.000 exemplaires en vue de
L’original – Présenté au salon de Madrid de 2006, le C-Buggy est une création du bureau d’études Citroën de moins de 3,50 m de longueur de type biplace tout chemin dépourvu de tout pare-brise ou coupe-vent pour un poids à vide de 850 kg
L’original – Résultat de la fusion entre Mercedes-Benz et Chrysler, le Dodge Sprinter 2500 n’est autre que la version américanisée du Mercedes Sprinter. Il a été remplacé depuis 2006 par un nouveau modèle développé dès le départ
