L’ALFA 147 flirtait avec les 10 ans d’âge. Plus valorisant pour un whisky ou un Porto de qualité que pour une belle italienne. Retardée de près d’un an pour réduire les dépenses de R&D, sa remplaçante devait au départ s’appeler
Voici les premières images du concept car Bertone célébrant les 100 ans de la marque Alfa Romeo. Son nom Pandion évoque un petit rapace d'Amérique du Nord (pour anticiper le retour ?) qui lorsqu'il déploie ses ailes, peut faire penser à ce
Ça bouge toujours chez Fiat et plus largement dans le secteur du Design automobile italien. Selon Quattroruote, l'autrichien Christopher Reitz, nommé patron du Design Alfa Romeo en avril 2008 vient de quitter ses fonctions. Une nouvelle fois,
J’évoquais à l’instant l'une des nombreuses festivités prévues autour du centenaire de la marque Alfa Romeo célébré cette année.
Alfa Romeo fête cette année son centenaire. Plusieurs manifestations, célébrations, quelles soient initiées par la marque, vont donc jaillir tout au long de l’année. Pour le grand public, le prochain Salon de Genève, constituera une
Après le dessin préfigurant la proposition Pininfarina pour célébrer les 100 ans d'Alfa Romeo, voici un premier aperçu légèrement esquissé de celle de Bertone. Nous savons que les 3 plus grands carrossiers italiens feront chacun un
Pour Genève, une rumeur annonçait la présence de 3 concept-cars Alfa Romeo chacun des stands des grands carrossiers italiens présents, à savoir, Bertone, Giugiaro et Pininfarina. Cette profusion de concept-cars du Trèfle s'explique par la
Avant de passer commande de ma prochaine Ferrari, je vais y réfléchir à 2 fois. En effet, lorsque ma 458 Italia sera au garage, j'aurai droit à une Fiat 500 rouge de "Courtoisie". Fun mais rouler avec la voiture de sa fille, ça fait vieux-beau.
L’original – Descendante de l’Alfetta lancée en 1972 par le biais de son coupé GT, la GTV6 est apparaît en 1980 lors de la greffe du moteur V6 de l’Alfa 6 sur l’Alfetta GT. Cette GTV6 connut une brillante carrière sportive avec
Alfa Romeo est dans une période charnière. La marque centenaire cette année garde une aura prestigieuse mais elle n'a pas réussi à transformer cette bonne image en ventes dûment signées, ce qui fait cauchemarder Sergio Marchionne qui fait lui
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