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Toute l'actualité Alpine

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Pourquoi Renault est le bon élève de l'industrie automobile européenne ?

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L'INFO DU JOUR - Dans un environnement économique morne pour l'automobile, les chiffres dévoilés par Renault sauvent la mise et son chiffre d'affaires malgré une baisse de ses ventes. Son objectif de fin d'année est maintenu à 7,5 % de marge opérationnelle et fait mieux que Stellantis. Quel est le secret de cette bonne santé ? Explications.

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Route de nuit

Luca de Meo, de la voiture à l'écriture

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Le patron du groupe Renault vient de publier son Dictionnaire amoureux de l'automobile. Un ouvrage où, de A comme Abarth à Z comme Zagato, il évoque les mythes, les grandes marques et les personnalités de l'univers auto. Une somme à laquelle d'autres contributeurs ont participé.

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Reportage

Y a-t-il encore des voitures de rêve au Mondial de Paris 2024 ?

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Le salon de l’automobile de Paris 2024 regorge de nouvelles Renault électriques, de voitures chinoises et de quelques autos premium. Mais les voitures de rêve y existent-elles encore ? Oui, mais pas comme la « grande époque ».

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Quelles sont les nouveautés françaises incontournables du salon de Paris 2024

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Si le Mondial de Paris 2022 était pour le moins pauvre en nouveautés françaises, c'est tout le contraire cette année, avec la présentation de très nombreuses nouveautés tricolores, dont les stars Renault 5, Renault 4, ou Citroën C3. On vous emmène à la découverte de celles qui sont incontournables.

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Mondial de l'Auto de Paris : Alpine A110 R Ultime, radicale mais plus chère que les meilleures Porsche et Ferrari !

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L'A110 se décline dans une inédite version Ultime. Hélas, le prix risque d'impressionner davantage que les améliorations techniques, le modèle présenté sur le stand d'Alpine du Mondial atteignant... 330 000€ ! Au menu : un moteur à gros turbo de 345 ch maxi, une nouvelle boîte auto 6 vitesses, des trains roulants peaufinés et une aérodynamique générant 160 kg d'appui supplémentaires.

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Mondial de l'Auto de Paris : Le SUV Alpine A390 ouvre grand ses portes !

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Alpine profite du Mondial de l'Auto pour présenter au public le premier SUV de son histoire, sous la forme d’un showcar. Reste à savoir si les fans de la marque apprécieront ce véhicule de conquête familial et... électrique. Eléments de réponse avec notre vidéo réalisée la semaine dernière en studio...

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L'enterrement du moteur F1 de Renault ne se passe pas bien

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L’INFO DU JOUR – Alors que le groupe au losange annonçait avoir tourné la page du moteur Renault en créant l’Hypertech Alpine, les salariés de l’usine de Viry-Châtillon semblent très loin d’être convaincus. Leur résistance paraît désormais désespérée et ils s’en remettent aux « pouvoirs publics ». Quant au patron de Renault, il se défend dans les colonnes de L'Equipe.

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Le moteur Renault F1 est mort, tué par la supercar d'Alpine

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Voilà comment Renault justifie l’abandon du moteur de Formule 1 : à sa place, l’usine de Viry-Châtillon s’occupera de la future supercar d’Alpine en plus de travailler sur la technologie électrique et de superviser tous les autres projets du groupe en sport automobile. l'Hypertech Alpine doit devenir le pôle d'excellence du groupe.

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