Sans doute l’un de nos envoyés spéciaux (au hasard, Patrick) ne manquera pas de revenir sur l’Artega GT, cette très intéressante berlinette née en Alemagne qui a connu quelque retard à l’allumage mais qui devrait bientôt enfin prendre

On les savait en difficultés financières, Artega n'a pu assurer sa survie qu'en se vendant au plus offrant, en l'occurrence le second actionnaire minoritaire (48%). Le constructeur qui tentait depuis plusieurs années de mener à bien son projet

Les premiers exemplaires de la très séduisante Artega GT sont livrés actuellement et les carnets de commande seraient plutôt chargés selon les dires des responsables de la marque. Ce petit coupé dessiné par Henrik Fisker et motorisé par un

L’Artega GT est sans doute l’une des voitures de sport récentes les plus enthousiasmantes. Compacte, bien motorisée, jolie, bien finie, cette nouvelle « berlinette » en provenance d’Allemagne devrait rencontrer le succès, c’est-à-dire

L’Artega GT n’est pas en soit nouvelle puisque nous l’avions découverte ici et là lors de sa présentation lors du dernier Salon de Genève, mais à l’occasion du Salon de Francfort, celle-ci n’est plus une maquette pleine mais

Voici une petite GT fort sympathique répondant à la douce appellation commerciale d'Artega GT, fruit du trait inspiré d'Henrik Fisker... qui, pour rappel, à œuvré chez Aston Martin avant de tenter l'aventure sous son propre nom... pour le