Vous espériez enfin pouvoir approcher la sublimissime Aston Martin One-77 lors de votre visite du Mondial de Paris 2010 ? Eh bien, c’est raté. Aston Martin n’est pas présent cette année, Porte de Versailles, à Paris.
Il existe des classements pour tout, ce n'est pas un hasard car nous sommes tous friands de ces hiérarchies que l'on peut discuter, critiquer, détailler, apprécier. Point de départ de discussions interminables sur la pertinence du résultat exposé, ces classements sont parfois un bon indicateur sur la tendance du moment. Aston Martin vient d'être élue marque la plus cool d'Angleterre pour la cinquième année.
On le sait, Aston Martin va faire revivre Lagonda. Heureusement, ce n’est pas grâce à un hideux SUV mais plutôt grâce à une splendide limousine que le blason Lagonda va finalement renaître.
Du coté des sportives et des GT luxueuses, il y aura aussi de quoi faire au Mondial de Paris à partir de la fin de la semaine prochaine. Chez Aston Martin, on viendra également avec une nouvelle déclinaison de la très jolie Vantage Volante.
On vous l'a dit le tuning soft est de retour pour notre plus grand plaisir ! Les ailerons pelle à tarte, et exagérations en tous genres sont de moins en moins courant au profit d'une personnalisation plus fluide.
Porsche débute le développement de sa 918 Spyder hybride. Ferrari peaufine celui de la remplaçante de l'Enzo et pendant ce temps chez Aston Martin, on prend toujours du bon temps sur le Grand Nürburgring en mettant au point la One 77, dans un très joli coloris pourpre / violet. Nous l'avons déjà observée, mais la revoilà maintenant avec un curieux tatouage au niveau de la fesse arrière droite.
On le sait, Aston Martin prévoit toujours de faire revivre le blason Lagonda dans les années à venir. Pour cela, le constructeur de Newport-Pagnell présentait un concept-car étonnant dans le cadre du salon de Genève 2009 et le moins que l'on puisse dire, c'est que ce SUV sur base de Mercedes GL n'a pas reçu un bon accueil de la part des observateurs. Depuis, le projet de gros 4x4 Lagonda a été gelé, dégelé et semble maintenant à nouveau écarté au profit d'une limousine reprenant la base de l'Aston Martin Rapide.
Souvenez-vous : lors du Salon de Genève 2010, Caradisiac vous a présenté la nouvelle Aston Martin Cygnet (reposant sur la Toyota iQ).
L'Aston Martin DB6 fut une évolution des DB4 et DB5. Pas de rupture radicale, mais une continuité logique bonifiant des qualités naturelles exceptionnelles.
Certains amateurs et propriétaires de voitures de sport sont très loin de laisser leur belle automobile au garage et n'hésitent pas à leur donner un traitement surprenant, y compris pendant les vacances. Nous avions déjà vu par le passé une Maserati Gran Turismo en train de tracter paisiblement une caravane, mais les anglaises aussi en sont capables.
Toute l'actu par marque/modèle