L'Audi A8 a fortement évolué lors de son changement de génération avec un contenu technologique énorme qui lui fait rattraper son retard sur la Mercedes Classe S. Une chose ne change pas, en revanche : la présence du gros W12, qui a été confirmé par Audi.
Si elle fera l'impasse sur la variante 3 portes, la quatrième génération d'Audi A3 pourrait être déclinée en coupé 5 portes. Une sorte d'A5 Sportback en réduction.
La firme d'Ingolstadt présentait il y a deux semaines la nouvelle génération de son vaisseau amiral Audi A8. Il n'en fallait pas plus pour qu'un graphiste imagine une déclinaison coupé de la grande berline.
Audi dévoilait en 2015 au salon de Francfort l'étude de véhicule survolté haut sur pattes e-tron quattro. Un espion a immortalisé sur la route la version de série de ce modèle. Sa présentation se déroulera courant 2018.
Audi a dévoilé cette semaine la nouvelle limousine A8. C'est désormais la version sportive S8 qui se profile avec, cette fois, des dessous empruntés à Porsche et à la Panamera Turbo. La S8 sera une "cousine" de la Panamera Turbo S-E Hybrid.
La R8 e-tron avait été un gros échec technique et commercial pour Audi qui avait dû abandonner le projet en cours de route avant de le relancer au final pour une mini production de moins de vingt unités. Aujourd'hui, le directeur technique de la marque a changé et l'intéressé aimerait revoir une supercar électrique.
La firme aux anneaux dévoilera dans moins d'une semaine à Barcelone la nouvelle génération de l'Audi A8. La marque allemande montre en attendant une partie de son véhicule porte drapeau à venir en publiant une image d'annonce très sobre.
Contrairement à tous ses concurrents, Audi ne fait pas dans la transmission arrière. Mais la marque allemande, part sa division sportive Audi Sport, pourrait changer cette vision des choses. C'est en tout cas ce que laisse pressentir le patron d'Audi Sport.
L'ancien patron de Lamborghini est aujourd'hui le chef d'Audi Sport, anciennement Audi Quattro, qui gère toutes les productions sportives de la marque et les engagements en compétition. Et l'homme a bien fait comprendre lors d'une interview que la priorité était les SUV sportifs, et non les supercars.
En bonne limousine qui se respecte, la nouvelle génération d'Audi A8 adoptera tout un tas de technologies avant-gardistes qui pourront se retrouver demain sur l'Audi de monsieur tout le monde. Cette fois, l'A8 passe à l'amortissement prédictif et aux quatre roues directrices.
Toute l'actualité Futurs modèles par marque
SPONSORISE
