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Audi va revenir à la dénomination S1. C’est en toute logique que la prochaine déclinaison sportive de l’A1 va en effet être baptisée S1. Et cette fois-ci, contrairement aux future S6 et S7, pas de motorisation diesel à l’horizon.

Les rêves de grandeur d’Audi ne datent pas d’hier, la preuve avec la photo du concept A8 Avantissimo datant de 2001. Pour autant, de grandes et luxueuses Audi cabriolet ou Avant (break) il n’y eut jusqu’à présent jamais. Audi va enfin passer à l’acte avec la future A9.

Voici une rumeur qui devrait être passablement commentée. Selon des informations réunies par Car and Driver les prochaines Audi S6 et S7 seront également proposées en motorisation diesel !

Alors le nouvel Audi Q3, plus petit SUV de la gamme Audi, va être présenté en Chine à l’occasion du Salon de Shanghai, nous découvrons grâce à Autocar et Autobild les premiers sketches des versions trois portes et quatre portes de la nouvelle génération d’Audi A3.

C'est l'A6 et ses probables dérivés S et RS qui retiennent l'attention en ce moment, mais il ne faut pas oublier qu'Audi travaille également à sa future A8 sportive, la S8. Selon certaines rumeurs, le fameux V8 4,0l qui doit l'équiper devrait produire 520 ch, histoire de la placer à côté de la Mercedes S63 AMG.

La gamme d'Audi n'en finit plus de s'étendre, y compris vers le haut. Après le renouvellement de la limousine A8, la marque aux anneaux présentait récemment son A7. Puis nous entendions les rumeurs à propos de l'arrivée d'une nouvelle grande berline reposant sur le même châssis que la prochaine Lamborghini Estoque. Mais trois berlines haut de gamme, ça commençait à faire beaucoup. De nouvelles informations viennent aujourd'hui apporter quelques précisions sur cette future A9 et semblent plus crédibles.

Il fallait s’y attendre et tout le monde s’y attend depuis un moment. Audi va nous sortir une nouvelle A2. Audi se donne une nouvelle chance d’imposer le prénom A2 après le bide retentissant réalisé avec la toute première génération. Ce qui peut arriver.

BMW travaille sur une nouvelle compacte urbaine 100% électrique, la i3. Du coté de chez Audi, on continue de plancher sur un éventuel retour du modèle A2 pour lui faire face, même si les solutions techniques choisies par la marque aux anneaux seraient différentes de la marque à l'hélice.

Selon Autoweek USA, Audi étudierait avec acuité un possible rival au BMW X6, preuve que même si la marque d'Ingolstadt a créé des niches où elle peut ensuite s'engouffrer, elle n'avait pas pensé au SUV coupé. Cet engin dont on parle depuis des années pourrait même être baptisé Q6.

Originellement plutôt sage, le TT d'Audi est progressivement devenu très sportif pour arriver au modèle RS, fort de ses 340 chevaux qui lui permettent de faire face à la BMW Serie 1 M ou au Porsche Cayman / Boxster. Est-ce le maximum est atteint par la marque aux anneaux ? Peut-être pas, en fait.