
Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Le salon de Francfort 2005 vient de fermer ses portes. Une nouvelle fois, il a fait la part belle à la prospective. Formes révolutionnaires, énergies de substitution, toutes les solutions sont envisagées. Tour d'horizon de votre véhicule de
Habituellement réservés aux modèles ultra sportifs comme les Porsche, les systèmes de freins en céramique s'étendent aujourd'hui aux modèles haut de gamme. C'est le cas par exemple de l'A8 W12 qui peut en être équipée en option.
Mis en scène comme de véritables stars du cinéma, les prototypes fascinent. Mariage de technologie et d'élégance, ils sont à plus ou moins courte échéance les véhicules du futur. Retour sur certains concept-cars de Francfort que l'on a particulièrement appréciés.
Le Salon de Genève est, avec Détroit et Tokyo, l'un des seuls rendez-vous mondiaux de l'automobile où les constructeurs et les carrossiers n'hésitent pas à dévoiler leurs réalisations les plus innovatrices et parfois farfelues. L'édition
Alors qu'Audi vient tout juste de dévoiler sa nouvelle A4, Caradisiac vous révèle en exclusivité les premiers clichés de la version la plus sportive dénommée RS4. Réservée aux amateurs avertis : 420 ch contre 380 pour la dernière version !
La marque aux Anneaux est décidée à grandir. Pour cela, elle se lance dans de multiples catégories dont celle des SUV de luxe. À cet effet, elle prépare pour l'an prochain le Q7 (pour 2006), qui viendra se frotter aux BMW X5, Mercedes ML,
La TT vous plaît, la TT 2 vous plaira. Cette deuxième génération qui arrivera l’année prochaine sera plus performante et toujours aussi craquante. Dotée de nouvelles motorisations plus puissantes et d’une carrosserie en aluminium, la belle
D'ici 2008, une bonne demi-douzaine de 4x4 vont apparaître sur le marché français. Bien avant leurs présentations officielles, Caradisiac lève le voile sur ces SUV de luxe qui vont nourrir prochainement les colonnes des sites spécialisés et
«Les Allemands n’apprécient pas les marques allemandes ! », « Une nouvelle Mondeo pour le printemps 2007 », « Jaguar va t’il oser produire un 4x4 ? », « Une voiture mondiale pour Nissan », Une Seat Altea rallongée pour bientôt », «
"Audi A1 : plus tôt que prévue", "Cadillac prépare un haut de gamme à moteur V16", "DaimlerChrysler et Volkswagen : de la coopération dans l’air", "Nissan : trois modèles pour remplacer l’Almera", "Mondial : de l’hydrogène et un toit
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