Les journées Presse du Salon de Detroit 2007 sont à présent terminées, place au public qui aura à loisir d'observer chaque nouveaux véhicules et concept cars sous toutes les coutures.
D'abord la rumeur puis la confirmation de la bouche même du patron Stefan Pierer et enfin le nom du premier engin à 4 roues de KTM, tout ceci a fait trembler d'impatience les fanatiques d'engins ultimes et les inconsolables du VW GX3 mort-né. Il
La vidéo du jour : Audi TT sur la rampe
Chez Audi, les appellations S et RS Ÿ caractérisent les modèles sportifs de la marque. Après les fabuleuses RS4 et S8, la marque aux anneaux dévoile la version bodybuildée de sa commande. Même s’il aura fallu attendre, la S3 ne déçoit pas avec 265 ch et toujours la transmission intégrale Quattro Ÿ.
Prenez le moteur d’une Lamborghini Gallardo et une Audi A8, et vous obtenez l’Audi S8. Cette limousine sportive allie parfaitement performances et confort. Un petit bijou facturé tout de même plus de 110 000 €.
Nos amis anglais d'EVO viennent de faire leur petit classement annuel habituel sur les voitures de sport qui ont marqué leur esprit cette année.
La nouvelle génération de TT commence sa carrière sur les chapeaux de roues.
Après la version Coupé, on se doutait bien qu'une version Roadster n'allait pas mettre trop de temps avant d'apparaître... à présent, elle est officielle !
Disponible jusqu'alors en finitions Ambition Luxe et Avus, l'Audi Q7 est désormais commercialisé avec une nouvelle finition dénommée S-Line qui vient s'intercaler entre les deux existantes.
On peut être 4 étoiles et ne pas recueillir tous les éloges. Chez Euro Ncap, c'est un peu ce qui arrive désormais lorsque le premier véhicule en vue venu ne recueille pas le maximun de 5 étoiles. On peut penser ce qu'on veut de la légitimité
Toute l'actualité Nouveautés par marque
