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Le magazine 60 millions de consommateurs et la Ligue contre la violence routière viennent d'élire la Fiat Punto, comme voiture citoyenne de l'année. Ce palmarès établi par des experts en Transports de la Ligue contre la violence routière a

Les "Trophées de l'Automobile 2005" organisés par le magazine allemand "Auto Zeitung" viennent de se dérouler à Berlin et c'est le groupe Volkswagen qui ressort grand gagnant de cette 12e édition avec un total de 23 distinctions.

L'arrivée d'une nouvelle Mercedes est toujours un événement, d'autant plus quand il s'agit de la Classe S. Impossible de ne pas la confronter à l'une de ses principales concurrentes, l'Audi A8. Duel de titan entre les deux versions essence d'entrée de gamme.

Le stand d'Audi au salon d'Essen, qui aura lieu du 25 Novembre au 4 décembre, sera plutôt bien fourni. A côté de la nouvelle S4 Cabriolet, l'A4 2.0l TFSI de 220ch, de l'Audi R8 et de l'A4 DTM, la marque aux anneaux présentera aussi le Q7 S-Line.

L'A8, c’est le luxe depuis de nombreuses années chez Audi. Absente de la nouvelle génération, la S8 fait aujourd'hui son retour avec comme cœur le V10 de la Lamborghini Gallardo. 450 ch ! 250 km/h !

Audi continue d'uniformiser sa gamme. C'est au tour aujourd'hui de l'A4 cabriolet d'adopter la calandre Single Frame. Les modifications esthétiques portent également sur l'arrière avec des feux arrière entièrement restylés.

Vous rêvez de vous prendre pour un pilote de F1 en passant les rapports au volant. Caradisiac a passé en revue tous les modèles équipés de boîte de vitesses séquentielle. A partir de 12 850 €.

Suite au succès rencontré par l'Audi TT "Design"Edition uniquement disponible en motorisation 1.8 T 150 ch, une gamme entière TT "Design" Edition va désormais s'appuyer sur trois moteurs : les nouveaux 1.8 T de 163 ch, 190 ch et le V6 3.2

Ca y est, Audi succombe à la mode des SUV. Annoncées depuis longtemps, voici les premières photos officielles du Q7 (prononcez "kiou seven"). De quoi faire de l'ombre au nouveau Mercedes ML.

La gamme de motorisations sur l'Audi A6 continue de s'enrichir. C'est aujourd'hui au 2.0 TFSI de 170 ch de faire son apparition en s'intercalent entre le V6 2.4 et le V6 3.2 FSI.