L'Audi RS3 Sportback est la dernière arme de destruction massive sortie par Audi. Équipée d'un 5 cylindres 2,5l turbo développant 340 ch, grognant comme plus grosse qu'elle, cette RS3 ne sera pas donnée mais en contre-partie, elle vous permettra de faire de beaux ronds dans la neige comme nous le montre cette vidéo.
Comme vous avez pu le constater lors des derniers salons, les peintures mates ont le vent en poupe en ce moment. Mais il est encore difficile d’en trouver. Pour vous aider à dénicher votre bonheur, Caradisiac a dressé une liste de tous les modèles existants avec des teintes mates.
Aux Etats-Unis, le Superbowl est un rendez-vous absolument immanquable pour la plupart des constructeurs automobiles désireux de profiter de l'audience toujours très élevée à la télé pour cette occasion. Les clips publicitaires sont déjà prêts, y compris chez Audi qui n'hésite pas à écorcher Mercedes pour faire la promo de sa nouvelle grande berline.
La lignée des Audi sportives S et RS comprend plusieurs modèles mais jamais un SUV ne fut badgé de la sorte. BMW et Mercedes ayant franchi le pas, Audi va semble-t-il faire de même puisque la firme d'Ingolstadt a récemment acquis les droits d'utilisation des noms SQ5 et RSQ5.
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Nous avons déjà évoqué l’inédite Audi A9, futur porte-drapeau de la marque allemande dans le haut de gamme. Les Anglais d’Autocar reviennent sur le sujet.
Audi France vient d’annoncer le tarif de la nouvelle RS3 Sportback. Il faudra débourser 55 400 euros pour acquérir un exemplaire de cette Audi équipée d’un 5 cylindres 2,5 litres turbo de 340 ch associé à une boîte S Tronic à 7 rapports.
La petite Audi A1, dont les ventes ne sont pas aussi élevées que prévues, n’échappera évidemment pas aux tuners. Et notamment à MTM, l’un des spécialistes, outre-Rhin, des préparations sur base Audi.
Comme chaque année depuis 10 ans, la rédaction de Caradisiac vous propose des essais, une tradition à laquelle 2010 ne déroge pas. Voici donc notre rétrospective, marque par marque.
Au sein de la gamme RS Audi, un modèle se faisait remarquer il y a quelques années en venant défier la BMW M3 et la Mercedes C63 AMG fort de son V8 de 420 chevaux. Ce modèle, c'était l'Audi RS4 qui ne figure plus au catalogue de la marque aux anneaux. En attendant l'arrivée d'un nouvelle mouture ? A priori, non.
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