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Toute l'actualité Audi

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Pub : Lexus se moque d'Audi, BMW et Mercedes

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Dans la série des algarades publicitaires entre constructeurs, voici un nouvel épisode mettant en avant la réaction de l'un d'entre eux habituellement silencieux : Lexus. La riposte vient d'Afrique du Sud mais nul doute qu'elle pourrait aussi être appliquée aux USA.

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Benarrow PB5: une Audi S5 de 525 ch pour 215000 euros

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Voici la Benarrow PB5. Sur une base d’Audi S5, l’entreprise Benarrow a procédé à de profondes modifications esthétiques et techniques pour proposer cette voitures dont la production, réalisée en Angleterre, doit atteindre les deux à trois exemplaires par mois.

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[Vidéo] Audi R8 Spyder par Abt : méchante et sonore

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Les fans de l'Audi R8 ont accueilli avec beaucoup d'enthousiasme l'arrivée au sein de la gamme du constructeur allemand d'une variante Spyder. Oui, la R8 V10 est désormais disponible en variante cabriolet et les préparateurs s'y sont tout à fait logiquement intéressés. Premier à dégainer, Abt dont voici aujourd'hui le résultat en vidéo.

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L'Audi R8 de Mario Balotelli (et ses jolies chaussures)

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Le jeune joueur de foot italien Mario Balotelli est un garçon réputé pour jeu de jambes, mais aussi pour certaines de ses frasques. En dehors du terrain il s'intéresse sérieusement à tout ce qui roule sur 4 roues.

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Audi, le Q1 est dans les tuyaux

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L’A1 (3 portes) ne sera bientôt plus seule, une berline cinq portes, un cabriolet et même un 4x4 arrivent.

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Quelle approche stratégique du développement et du marketing pour une écurie de course? L'exemple Oreca

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Si vous suivez de près l’actualité du sport automobile, le nom d’Oreca vous parle forcément. Depuis 1972, Oreca s’est forgé un palmarès de premier plan à travers le monde et, souvent, en collaboration avec des constructeurs. Si la raison d’être d’Oreca est bien la compétition, la structure française créée par Hugues de Chaunac, dont le siège est actuellement situé à Toulon, a su diversifier ses activités pour assurer à la fois son développement et sa pérennité.

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5th Gear : Audi RS6 vs Mercedes E63 AMG et Lexus LF-A

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Voilà un épisode de 5th Gear particulièrement truffée de technologie de pointe : ici pas de châssis échelle, de V8 à arbre à came central ou de pont arrière rigide, que du dernier cri.

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Audi S5 : et pourquoi pas en vert pomme ?

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Quelques heures plus tôt, nous étions subjugués par cette Audi R8 personnalisée par son propriétaire allemand, confiant en la victoire finale germanique en coupe du monde de football au point de repeindre l'auto aux couleurs nationales. Raté. Cette fois, c'est le coupé S5 qui se plie au petit jeu du coloris unique, cette fois dans une variante à peine moins insolite.

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