Si l'on regarde de près les résultats du premier semestre 2007 donnés par Audi, on s'aperçoit d'une chose étonnante: la Chine est le deuxième plus gros marché étranger de la marque aux anneaux derrière la GB et ses 55.557 voitures
La MTM Bimoto restera sans doute à tout jamais dans l'histoire de l'automobile comme une automobile pas comme les autres. Si jamais cette auto ne vous dit rien, je vous renvoie à l'article dans lequel Julien Taillandier nous avait présenté la
L'Audi Q7 boursouflé par JE Design, on connait déjà sur News Auto. C'était déjà monstrueux à l'époque, ça l'est encore aujourd'hui.
MTM, vous le savez c'est la référence de la préparation sur base Audi.. avec l'ancienne version du TT le préparateur allemand avait plus que marqué les esprits par le biais du fameux et célèbre Bimoto, toujours en activité et plus en forme
Le constructeur Audi vous explique en quoi consiste le catalyseur à oxydation et le catalyseur à trois voies. Le catalyseur à oxydation diminue la teneur en monoxyde de carbone et en hydrocarbure des gaz d'échappement des véhicules diesel et
Il y a tout juste 15 jours, se tenait dans le plus grand des secrets (ou presque) un incroyable rendez-vous des plus belles préparations européennes sur le circuit d'essai Michelin a Ladoux.. Cet meeting n'avait toutefois pas des airs de vacances,
J'ai découvert cette Audi il y a déjà quelques années lors d'une escapade sur la péninsule ibérique, j'avais alors été frappé par la qualité de la peinture (noir mat..) et surtout sa rareté a l'époque.. car il y a 2 ans, ce type de
Dans la famille Nothelle, nous avions déjà la Q7, l'A4 et euh... la Q7... il faudra à présent compter sur l'Audi TT by Nothelle qui arrive à point nommé pour fêter dignement les 40 ans du préparateur.
Rumeur
Elle arrive et devrait faire très mal !!! En effet, celle que nous apercevons depuis quelques temps déjà... voici la dernière news en date... sera une véritable tuerie en matière de puissance puisque, tenez vous bien, la récente folle rumeur
Rumeur
Les dates de présentation de la future Audi R8 TDi sont apparemment figées à fin 2008 pour une commercialisation en 2009, soit 1 an après la R8 V10 qui sera à Francfort et dont on ne sait pas encore vraiment comment elle s'appellera (R8S, RS8,
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