Le cycle WLTP a des conséquences sur les modèles en fin de vie qui ne seraient pas capables de passer le nouveau test d'homologation. C'est le cas de l'Audi A3 e-tron, qui est supprimée du catalogue par la marque allemande. Elle arrête ainsi temporairement tous les hybrides rechargeables.
C'est une requête assez bizarre que vient de faire le ministre allemand des Transports aux constructeurs nationaux. Lors d'une conférence, Peter Altmaier s'est en effet demandé quand BMW, Volkswagn et Mercedes proposeraient des voitures électriques aussi "sexy" que les Tesla.
Cette année, nous fêtons les 20 ans d'un coupé emblématique chez Audi. Le constructeur allemand invite justement tous les propriétaires de TT à se rassembler au circuit Paul Ricard le 18 novembre prochain pour une journée très spéciale.
Et si la future R8 venait du virtuel ? Audi ne parle évidemment à aucun moment de la sportive dans son communiqué, mais il faut bien reconnaître que cette interprétation futuriste d'un coupé sportif est intéressante. Elle sera à retrouver dans le film d'animation "Les Incognitos".
Selon le magazine allemand Autobild, la prochaine génération du TT pourrait n'être proposée qu'en carrosserie coupé quatre portes.
Le fleuron d’Audi reçoit quelques optimisations à l’occasion d’un restylage traditionnel. Nous avons fait le déplacement chez Audi Sport, à Neckarsulm, pour écouter peut-être pour la dernière fois la douce mélodie du V10 atmosphérique puisque la prochaine R8 devrait passer à l’électrique.
Audi dévoilera bientôt la version rafraîchie de sa R8. Une première image montre déjà le nouveau visage de la supercar des anneaux.
Le lancement commercial de l'Audi e-tron commence mal. A cause d'un problème d'homologation d'une partie du software du SUV, l'arrivée en concession de l'e-tron a été retardée de quatre semaines en Europe.
La marque aux anneaux prépare une déclinaison surélevée et virilisée de sa citadine Audi A1. Labellisée City Carver, cette dernière recevra des éléments habituellement réservés aux crossovers et aux 4x4. Des boucliers bardés de plastique, une garde au sol rehaussée et des barres de toit seront de la partie.
Un étrange prototype d'Audi A1 a été surpris sur le circuit du Nürburgring. Le camouflage ne concerne que les boucliers et les flancs, ainsi que les passages de roues. Les parechocs semblent également bien différents de l'A1 de série. Audi préparerait-il une A1 Allroad ?
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