Chez Audi, la S8 a quasiment toujours été motorisée par des V8. La nouvelle génération ne dérogera pas à la règle avec un huit cylindres "emprunté" à la cousine de chez Porsche, la Panamera Turbo. La prochaine S8 dépassera encore une fois les 500 ch.
La seconde génération d'Audi A1 arrive au terme de son développement, comme le montrent ces clichés d'un modèle de présérie quasiment dépourvu de camouflage. La plus petite des Audi conserve son look global mais les lignes sont plus tendues et les angles plus prononcés.
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Pour la seconde fois, Audi rappelle un grand nombre de véhicules pour un problème de pompe à eau électrique pouvant entrer en défaut. Cette fois, ce sont 1,16 million de véhicules qui sont concernés dans le monde entier. Les modèles français sont donc potentiellement impactés.
Chez Audi, l'A4 cabriolet a disparu au profit d'une A5 cabriolet qui dispose d'une plateforme différente. Le fait est que cette dernière est du coup nettement plus chère à produire, et ses faibles ventes ne justifieraient plus sa présence au catalogue selon Autobild qui annonce le retour de l'A4 cabriolet.
Depuis quelques jours, Audi publie sur les réseaux sociaux des images qui donnent un avant-goût de la silhouette d'un SUV coupé.
Audi commence à confirmer les premières informations techniques officielles de son e-tron, le premier SUV 100 % électrique de la marque qui débarquera dans les prochains mois. Homologué sur le nouveau cycle européen WTLP, il revendique 400 km d'autonomie avec 95 kWh de batteries.
La nouvelle Audi A7 Sportback arrive en concession en reprenant le flambeau d'une auto qui a amené un vent de fraîcheur chez Audi. Souvent reconnue comme la plus belle des Audi, l'A7 doit aujourd'hui faire face à une concurrence féroce. Les tarifs débutent à 73 000 €.
Les bonnes vieilles tricorps à papa sont ringardisées. Le remède pour réconcilier les clients avec les berlines ? Le coupé 4 portes ou la berline coupé. Toutes les marques s’engouffrent dans la tendance, pour de bonnes et de moins bonnes raisons.
Le tout nouveau patron du groupe Volkswagen pourrait suivre la voie empruntée par son homologue Sergio Marchionne (Fiat) et avoir une double casquette, puisque la rumeur annonce qu'Herbert Diess pourrait aussi devenir le patron du conseil de surveillance d'Audi dans les jours à venir.
La production de l'Audi SQ5 vient d'être stoppée. En cause : le nouveau cycle d'homologation WLTP, qui fait grimper les mesures de rejets polluants.
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