Le BMW X7 se montre pour la première fois grâce à ces rendus 3D très sommaires qui ont été déposés au bureau de la propriété intellectuelle. Comme prévu, nous avons affaire à un X5 taille XXL, même si la face avant est un peu spécifique à ce X7.
Le second membre de la famille Série 8 se prépare chez BMW. Le Gran Coupé a été aperçu pour la première fois sur la route, annonçant son arrivée prochaine dans la gamme. BMW pourra alors tenter à nouveau de rivaliser avec Mercedes et sa toute nouvelle CLS.
L’été sera chaud chez BMW qui nous promet un moment torride du côté de la Californie du 21 au 26 août prochains. Car à Pebble Beach aura lieu le concours d’élégance qui réserve toujours de belles surprises. L’an dernier, un Z4 Concept avait été dévoilé. Cette fois, on aura droit au modèle définitif. Mais pas que…
Une nouvelle génération de SUV sportifs va voir le jour chez BMW. Les X3 et X4 M sont en effet sur le chemin de la présentation officielle. L'un des deux a d'ailleurs été photographié dans l'usine américaine de BMW, signe que la production a déjà débuté.
La gamme Série 8 chez BMW devrait rapidement grandir puisqu'avec le coupé viendront les Gran Coupé et cabriolet. Cette dernière a justement été surprise sans camouflage. Elle a déjà la Mercedes Classe S cabriolet dans le viseur.
Ceux qui envisagent l'achat d'une BMW M2 devraient encore patienter un peu. BMW a en effet montré à Goodwood un concept baptisé M Performance Parts, destiné à démontrer qu'il est encore possible de gagner quelques kilogrammes avec une nouvelle gamme de pièces carbone.
Après les X4 et X7, la prochaine nouveauté "SUV" de BMW sera le X6, qui termine sa préparation. Sans grande surprise, il s'agira d'un mix entre les nouvelles faces avant de la marque bavaroise et de la signature lumineuse des feux arrière de coupés. Un grand X4 qui débarquera dans les prochains mois en Europe.
Ceux qui veulent acquérir une berline compacte neuve à transmission arrière devraient se dépêcher : la dernière restante est en fin de vie. La BMW Série 1 sera bientôt renouvelée avec une nouvelle plateforme à transmission avant. La variante M140i a été surprise en phase de tests.
Disponible depuis quelques années sur les Série 5 et 7, les roues arrière directrices pourraient débarquer sur la prochaine M3, qui sera basée sur la plateforme modulaire CLAR, partagée avec les deux grandes berlines de BMW.
La Série 7 va être revue en profondeur. Élément marquant du restylage, prévu pour début 2019 : une nouvelle calandre aux haricots démesurés.
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