Sur route ouverte, le BMW X6 restylé profite de la douceur de l’automne pour s’aventurer légèrement camouflé. Ainsi on peut apercevoir les modifications que la marque munichoise va apporter à son SUV sportif.
BMW poursuit activement les essais de sa nouvelle BMW M5. Cette auto sportive qui adopte une motorisation hybride rechargeable est toujours camouflée, mais sur de nouvelles photos, elle laisse apparaître plus de détails. On y découvre ainsi une face avant agressive avec de multiples prises d’air chargées de refroidir moteur et freins.
C’est la quatrième génération du BMW X3 qui effectue des essais de mise au point sur le célèbre circuit du Nürburgring. Le SUV de BMW devrait utiliser des blocs thermiques et de l’hybride rechargeable. Il sera lancé en 2024.
Les temps changent et la prochaine BMW M5 s’équipera d’une motorisation hybride rechargeable. Celle-ci pourrait afficher plus de 750 ch et une autonomie électrique de plus de 80 kilomètres. Surprise par les photographes, cette version sportive de la BMW Série 5 poursuit ses essais avant son lancement en 2024.
La prochaine génération de BMW X2 reprend la base de la nouvelle BMW X1. Le prototype de ce nouveau SUV BMW X2 vient d’être photographié, il sera lancé sur le marché en 2024.
BMW poursuit le programme de rafraîchissement de ses SUV. Aujourd’hui nous vous proposons des images de prototypes du futur BMW X6 M restylé. Ceux-ci poursuivent des essais de mise au point avant leur commercialisation l’an prochain.
Vous avez sous les yeux le futur haut de gamme sportif et hybride de BMW. Notre petit doigt nous dit que son design va encore faire beaucoup parler...
Basé sur la i4 M50, ce prototype expérimental de BMW cache une puissance colossale et une technologie de pointe.
La quatrième génération du SUV BMW X3 est en période de mise au point. Des prototypes de ce modèle circulent très camouflés. Ce nouvel opus du SUV vedette de BMW utilisera des motorisations hybrides plug-in mais aussi des moteurs thermiques.
La BMW 3.0 CSL qui rend hommage à 3.0 CSL des années soixante-dix poursuit ses essais. Après l’avoir débusqué sur la route, voici que nos chasseurs de scoop l’ont retrouvé sur le circuit du Nürburgring. Ce sont des essais dynamiques qui permettent de tester la tenue de route avant une commercialisation qui doit intervenir l’année prochaine.
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