BMW a dévoilé hier sa toute nouvelle Série 7, son porte-drapeau appelé à aller batailler (dignement) contre la Mercedes Classe S avant que l'A8 de nouvelle génération débarque. C'est donc une auto dans laquelle BMW a mis tout ce qu'il savait faire et pour illustrer, mieux encore que des mots, voici les vidéos. La nouvelle Série 7 G12 de BMW.
Le but de ce guide, élaboré par la rédaction, est de lister pour vous les offres commerciales, de façon la plus exhaustive possible, afin de vous guider dans vos choix d\'achat de véhicule neuf. Qui fait des remises ? Qui fait les meilleures ?
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Le nouveau BMW X1 a été présenté il y a peu et nous connaissons aujourd'hui ses tarifs pour le marché français. Sans surprise, avec une toute nouvelle plateforme, des volumes plus importants et des mécaniques renouvelées, le X1 de seconde génération démarre à des tarifs plus élevés que ceux de l'ancien. Il faudra compter au minimum 31 950 €, en attendant l'arrivée de moteurs trois cylindres.
Comme promis, BMW a officialisé hier soir la nouvelle génération de Série 7. L'allemande est de nouveau bardée d'équipements ultra moderne comme le stationnement automatique par télécommande, les quatre roues directrices ou encore la commande gestuelle. Le duel avec la Mercedes Classe S promet d'être sérieusement disputé.
Ce n'est que la première image, mais c'est un début. Le site BMW Autriche a en effet ouvert par mégarde (ou pas...) le configurateur de la nouvelle BMW Série 7. Il est maintenant hors ligne, mais certains ne se sont pas gênés pour garder les clichés de la nouvelle Série 7 qui évolue assez nettement sur la face avant. Le design pourrait d'ailleurs faire débat.
La marque à l'hélice sait que les Japonais raffolent des séries spéciales. Cette fois, c'est au tour de la grande berline Série 5 de recevoir son édition limitée. Cette dernière répond au nom de « Grace Line ».
BMW a publié quelques images du pack M Sport destiné au nouveau SUV compact X1. Carrosserie musclée et peinture métallisée Bleu Estoril sont au programme. Le kit sera prochainement commercialisé à un tarif compris entre 4 100 € et 5 200 €.
Ce genre d'auto n'est pas forcément là pour plaire aux adeptes de BMW, mais il faut bien que la marque progresse et gagne des parts de marché, comme le font ses concurrents. Les autos compactes ou familiales et « accessibles » sont là pour remplir cette mission, et après une Série 2 Active Tourer étonnante pour une marque comme BMW, voici une autre voiture encore plus étonnante : la Gran Tourer. Sept place en premium qui se négocient à partir de 30 300 €.
Le préparateur allemand Hamann Motorsport s'attaque à la BMW M4 Cabriolet (F83) en lui dédiant un package complet comprenant des modifications techniques et surtout esthétiques.
Le plus petit des crossovers de la marque à l'hélice se renouvelle aujourd'hui avec la présentation par BMW de la nouvelle génération du X1. Plus joli, mieux fini, plus spacieux, plus moderne, il progresse dans tous les compartiments et poursuit sa lutte face aux Audi Q3 et Mercedes GLA.
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