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Oracle Finance a établi un classement des dix modèles les plus prisés auprès des footballeurs. Voici le résultat.

Oubliez l'actuel BMW X1 avec son moteur longitudinal et sa transmission aux roues arrière, le nouveau X1 sera une traction à moteur transversal qui devrait privilégier l'espace à bord. Conséquence de cette nouvelle configuration : le X1 pourrait adopter une troisième rangée de sièges.

Ce week-end aura lieu le concours d'élégance de Pebble Beach aux Etats-Unis. Aux côtés d'Aston Martin ou de McLaren qui y présenteront des spécialités locales, le constructeur américain y dévoilera une édition limitée de l'i8 baptisée Concours d'Elegance Edition. L'auto sera vendue aux enchères et la somme récoltée ira à la fondation Pebble Beach Company Foundation.

Vous allez me dire, cette auto existe déjà puisque Mercedes produit une Classe B Electric Drive. Mais ce n'est apparemment pas suffisant. Selon le patron du design de Daimler, Gorden Wagner, Mercedes serait en train de développer une concurrente à l'i3. Une présentation en 2015 ne serait semble-t-il pas à exclure.

Un mystérieux BMW X4 camouflé a été surpris sur la route. Les ouvertures béantes du kit carrosserie laissent croire qu'il s'agit là d'une version sportive du nouveau crossover allemand.

Imaginez un SUV qui serait aussi un crossover puisqu'il pourrait se transformer en autre chose. L'université américaine de Clemson est à l'origine de ce BMW X3 qui se transforme en pickup avec une cinématique plutôt étonnante.

Pour l'instant, les fans de l'hélice les plus radicaux doivent avaler la pilule Série 2 Active Tourer qui inaugure le physique monospace et la traction intégrale au sein d'une marque qui a bâti sa réputation sur des propulsions équilibrées et joueuses ! Mais la pilule sera encore plus grosse à avaler avec la version 7 places surprise ici en test et attendue pour l'an prochain.

Le nouveau X1 est en préparation chez BMW et devrait débarquer à la fin de l'été prochain. Le SUV abandonnera la configuration traditionnelle (à savoir moteur longitudinal, propulsion) puisqu'il passera sur la plateforme UKL1 des tractions du groupe BMW.

Après le «  Driftmob » de BMW diffusé hier, vous savez comment la marque conçoit que l'on puisse utiliser son petit coupé le plus puissant pour le moment (une M2 bientôt ?). Comme en France, il y a de fortes chances que l'on ne puisse pas vous faire découvrir ce versant « joyeux » de la M235i, traversons les mers et les océans pour aller recueillir les conseils de Chris Harris et Rhys Millen.

La légende de cette vidéo tout à fait officielle de BMW vantant la nouvelle M235i explique que nous assistons à « 90 secondes de plaisir de conduire et de pneus fumants. » Nous ne contredirons pas cela mais signalerons simplement que l'on n'est pas près de voir ce genre de spot en France (ailleurs que sur Internet s'entend !).