C'est une histoire comme nous n'aimerions jamais en voir. La restauration d'un véhicule ancien est souvent longue, compliquée et coûteuse, alors une fois le produit fini, le propriétaire fait bien entendu attention. Sauf que ce jeune à bord d'une BMW 2002 fraîchement restaurée vient de ruiner des heures et des heures de travail sur l'auto de son père.
Vous le savez, la nouvelle plateforme UKL va permettre à BMW de développer un grand nombre de petits modèles dans les années qui viennent. Si l'on met de côté la traditionnelle gamme MINI, voici un nouveau pion potentiel dans l'échiquier BMW avec un roadster Z2. Car and Driver nous apprend que nous pourrons le retrouver en concession d'ici deux à trois ans.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Après l'avant-première en provenance des initiés de Bimmerpost, voici la confirmation officielle en provenance de Munich : la BMW M5 « 30 Jahre M5 » se découvre totalement à travers un set d'une dizaine de photos. Pas de surprise, cette M5 spéciale est bien la M5 la plus puissante jamais créée.
BMW fête les 30 ans de sa M5 et va pour célébrer l'évènement proposer une édition limitée et spéciale baptisée sans surprise « 30 th anniversary ». Ou 30 Jahre dans la langue locale. Et comme dans ces cas-là, c'est la célébrée qui fait les cadeaux, cette M5 spéciale sera proposée avec 600 chevaux !
La gamme i de BMW compte à ce jour deux modèles, les i3 et i8, lesquels sont logiquement appelés à être rejoints par d’autres véhicules afin d’étendre l’offre en modèles « verts » du constructeur allemand.
Décidément, les opérations commerciales se multiplient sur le site « vente-privee », les constructeurs automobiles allemands n’étant pas les derniers à manœuvrer. Après Mercedes récemment, c’est au tour de BMW d’opérer, dans un autre registre toutefois.
La BMW i3 n'est pas encore commercialisée aux États-Unis mais le constructeur bavarois est confiant sur ses futures ventes de l'autre côté de l'Atlantique. Tellement confiant en fait qu'il vient d'augmenter sa production de près de 50 % pour anticiper son succès.
En ce début de semaine, voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Si l'on croit les gens du site toujours bien informé Bimmerpost, la nouvelle BMW série 2 va accoucher d'une vraie M2 codée F87. Le feu vert aurait été donné et l'auto devrait arriver d'ici la fin de 2015, début 2016. Et la puissance pourrait bien atteindre 375 ch !
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