Depuis le début de l'année, la Serie 1 de BMW dispose enfin de sa version Motorsport. Ce n'est pas trop tôt puisque les fans l'attendaient depuis des années. Après le prix allemand, voilà maintenant le tarif français officiel de cette nouvelle ultra-sportive de la marque à l'hélice.
Caradisiac, depuis près d'un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Ne me remerciez pas. En tant qu'amateur d'automobiles, votre petite amie accepte volontiers que vous lisiez des magazines spécialisés. Par contre, généralement, la lecture d'un Playboy est plus difficile à faire accepter. Heureusement, le prochain numéro vous offre une excuse redoutable : Playboy nous donne son Top 6 des autos Vintage qu'il faut avoir dans son garage. Impossible de passer à côté …
BMW construit des voitures, ça on le sait. Mais pour un constructeur premium allemand, il est toujours bon de démontrer l'étendue de son savoir-faire dans des domaines qui dépassent largement le cadre automobile. Comme chez Porsche, on n'hésite pas à travailler sur des yachts en collaboration avec des spécialistes.
Elle n'était pas à Genève pour garnir un stand Mansory déjà terriblement rempli entre une Ferrari 458 Italia transformée en Enzo et une Mercedes SLS AMG transformée en... autre chose. Nous avions déjà découvert les photos de la BMW Serie 7 préparée par Mansory, voilà maintenant les spécifications techniques.
La semaine dernière, nous semblions atteint d'une hallucination collective en voyant les photos d'une BMW M3 pas tout à fait comme les autres sur la boucle nord du Nürburgring. Une BMW M3 transformée en pick-up et recouverte de quelques bandes de camouflage comme tout véhicule de développement qui se respecte. Voilà donc le fin mot de l'histoire.
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Le week-end dernier nous avons découvert la safety car qui officie cette saison en MotoGP. Il s’agit d’une BMW Série 1 M passablement modifiée pour cet usage spécifique.
BMW vient à peine de montrer son nouveau Coupé Serie 6 et nous devrions avoir à attendre plus longtemps pour découvrir la version Motorsport. Qu'importe, Alpina annonce déjà sa propre version sportive basée sur le nouveau coupé de la marque à l'hélice.
On le sait, le marché Chinois est devenu un objectif incontournable pour les constructeurs automobiles et plus particulièrement pour les marques premium dans un pays où l'automobile de luxe est une chose dont on est fier et qu'on se plait à mettre en avant. A ce petit jeu, BMW semble avoir une longueur d'avance sur ses concurrents allemands... et sur tous les autres.
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