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L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par un cabriolet du
L’original – La « petite » BMW est présentée pour la première fois au salon de Genève 1966 sous le nom de 1600-2 et la forme d’une berline tricorps à deux portes. Elle sera rejointe dès le salon de Francfort 1967 par un cabriolet du
J'ai du mal à y croire. Découvrir un tuner allemand inconnu est assez rare et ne pas avoir d'infos dessus est suspect. Mais les sites sources qui relaient la news semblent être persuadés de la réelle existence de la maison Zwickenpflug pourtant
La gestion électronique de nos autos ne doit rien avoir à envier aux Deep Blue d'il y a 15 ans ! Véritables mines à puces, les autos d'aujourd'hui sont à la merci d'un capteur défaillant tant le fonctionnement implique de recevoir des
En juillet dernier Denis Adams nous présentait le BMW X6 revu et corrigé par Lumma portant le nom de code très évocateur : CLR X 650 !
On peut ou non l’aimer mais il faut au moins lui reconnaître une personnalité à part entière, singulière, à ce BMW X6. Mutant des villes, ce BMW est le premier d’une famille appelée à se développer au sein de la gamme du constructeur
Ce n’est pas la première fois que je vous propose de faire un petit tour du côté de Dinan, un préparateur américain officiant sur la marque BMW.
Dans la catégorie « on risque d’avoir du stock sur les bras » je voudrais un Remus pour BMW X6 ! Développer un échappement sportif pour une telle auto pourrait sembler légèrement audacieux tant la clientèle de ce SUV a peu de chance de se
Le secteur automobile américain connaît une crise historique qui risque de laisser quelques traces, faire des victimes, mais peut être aussi d’opérer une petite révolution avec un changement radical des mentalités.
Cela faisait 16 ans que le préparateur Brabham Racing avait disparu (m'en étais pas aperçu dites donc). Visiblement, le temps est venu de la résurrection puisque ce ne sont pas moins de 3 véhicules badgés Brabham qui sont annoncés pour le
La Série 6 de BMW existe depuis 2003. La prochaine génération est sur le métier depuis quelques temps déjà et les premiers prototypes viennent d'être débusqués en Allemagne.
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