L'année 2007 s'annonce très riche en nouveautés pour la BMW Série 1.
Les ventes de 4X4 sont en baisse en Grande-Bretagne : c'est la première fois qu'un tel phénomène a lieu depuis dix ans. La hausse des taxes sur ces véhicules en raison de leur caractère polluant est un coup de massue. Les automobilistes
Le récent six cylindres en ligne de trois litres de cylindrée dopé par deux turbos conçu par BMW aura d'abord fait les délices des utilisateurs de BMW Série 3, coupé, puis berline. Ce moteur, sans surprise, a vocation à se répandre dans la
On ne présente plus Tiff Needell et ses essais musclés totalement incomparables, mêlant attaque à outrance, passages en travers inhumains, mais aussi raffinement humour et savoir-vivre.. Bref un délice dont on raffole..
Dernier étape de mon aventure à Bangkok : la pub au bord des routes, la pub dans les villes, la pub partout.
Il y a environ 1 an AC Schnitzer nous présentait sa vision de la série 6.. la Tension, vision complètement décalée qui a indéniablement surpris et laissé quelques amateurs de la Bavaroise septiques.. car si les solutions techniques et les
Le programme «prêt à porter» pour Série 6 concocté par Herbert Hartge est connu depuis longtemps. Il est même considéré comme un des plus audacieux sur la base du coupé BMW. À l'occasion de l'Essen Motorshow, voici sa collection
L'Essen Motorshow bat son plein et Hartge n'est pas le tuner le moins fourni en nouveautés. Après son H50 coupé, voici qu'il nous rend sa copie sur le BMW Z4 Coupé lui aussi. La base est le 3.0i (en fait un 2.5l) qui devient après manipulations
A l'occasion de l'Essen Motor Show, Hamann y dévoile sa vision du tout nouveau coupé Série 3 de BMW... ile tuner n'est pas le seul sur le créneau puisque Hartge a présenté sa H50 et AC Schnitzer sa ACS3.
Cela fait déjà longtemps que Herbert Hartge KG bourre le V10 des M5 et M6 entre les côtelettes de la toute nouvelle Série 3. Déjà l'an dernier à Essen, il avait fait goutter quelques bouches entrouvertes d'admiration.
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