
En or, oui, parcequ'à 2,6 millions de dollars les 30 secondes, ces publicités sont les Rolls-Royce de la réclame, à tel point qu'il vaut même la peine de regarder la finale du SuperBowl même si ce rugby édulcoré où les chochottes de joueurs
En or, oui, parcequ'à 2,6 millions de dollars les 30 secondes, ces publicités sont les Rolls-Royce de la réclame, à tel point qu'il vaut même la peine de regarder la finale du SuperBowl même si ce rugby édulcoré où les chochottes de joueurs
Nous vous parlions hier de la Monstrueuse Corvette Z06, qui était à l'inverse de ses ancêtres une sportive vraiment complète et aboutie.. Pour illustrer ces propos rien de tel qu'une Corvette de 1972.. sauf que celle la n'est plus tout à fait
Les journées Presse du Salon de Detroit 2007 sont à présent terminées, place au public qui aura à loisir d'observer chaque nouveaux véhicules et concept cars sous toutes les coutures.
Le SEMA show déferle sur les écrans PC avec une marée de modèles tunés tous plus délirants les uns que les autres. Les constructeurs officiels exposent chacun de 10 à 30 modèles préparés et les boutiques spécialisées font de même,
Revivant la flamme de la mythique motorisation 392 cubic inch HEMI de 1957 ayant battu quelques records de vitesse via Don Garlits et sa Swamp Rat atteignant même les 324 km/h en 1964, voici la Dodge Challenger 392 HEMI Super Stock Concept
Avec l'avènement annoncé de la "Car of Tomorrow", soit la nouvelle génération de voitures de la NASCAR, les constructeurs impliqués vont dévoiler leur propre interprétation du nouveau règlement.
Sublime cette Chevrolet Corvette 1958 n'est ce pas ? Telle une belle américaine perdue dans Paris, elle représente encore a nos yeux le symbole du rêve américain.. véritable symbiose et synthèse de l'euphorie de la fin des années 50.. Chromes
La prochaine Camaro était à peine officialisée qu'elle était déjà en vente. Alors que le lieu de production n'était toujours pas définitif, on évoquait déjà l'hypothèse d'une version topless. Mettre la charrue avant les boeufs ne fait
C'est désormais officiel puisque Rick Wagoner vient de l'annoncer de vive voix lors de la conférence sur l'automobile de Traverse City. L'info que nous vous donnions était donc vraie mis à part une date de livraison repoussée à début 2009.
Commercialisée a la fin des années 60 la Chevrolet Camaro, reste avec la Dodge Charger et bien évidemment la Mustang l'essence même du courant muscle cars.. époque ou les sportives donnaient encore l'impression singulière d'êtres
SPONSORISE