Voici une nouvelle série de brèves « produit » pour terminer cette semaine 44 de l’année 2014.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Chevrolet n’est plus une marque qui intéresse directement les consommateurs européens depuis que le groupe General Motors a décidé d’en stopper la commercialisation en Europe, pour laisser le champ libre à sa cousine Opel. Mais Chevrolet n’en continue pas moins d’être présente dans de nombreuses zones commerciales, dont en Amérique du Sud. Le salon de Sao Paulo (Brésil) est donc l’occasion pour la marque américaine d’y monter ce qu’elle sait faire.
Il n'est pas rare de voir les constructeurs tester les prototypes de leurs futures autos avec la génération précédente comme mule ou bien comme outil de comparaison. Toutefois, certains vont plus loin dans la démarche. Chevrolet a choisi de ressortir une grand-mère de sa chambre pour accompagner la future génération de Camaro en essai.
Une petite série de brèves « produit » en ce début d’après-midi du mardi 21 octobre 2014.
Mondial ou pas, ne dérogeons pas de nos rendez-vous. Il est temps de retrouver notre habituelle revue de presse hebdomadaire de fin de semaine.
Il se dit depuis quelques temps que l'année 2015 sera la dernière de la cinquième génération de la Chevrolet Camaro. Et c'est probablement exact car sa remplaçante a déjà pris la piste et pas n'importe laquelle, celle du Nürburgring.
La Corvette C7 Stingray propose désormais un système d'enregistrement de données extrêmement performant qui va aider les pilotes à progresser. Mais ce système propose également d'autres fonctions comme le « Valet Mode » qui est capable d'enregistrer tout ce qui se passe dans votre auto lorsque vous la prêtez et que vous n'êtes donc pas derrière le volant. Mais enregistrer des personnes à leur insu est punissable dans 12 états des USA. Du coup, General Motors a demandé à ses clients de ne pas utiliser cette fonction jusqu'à la mise à jour du système complet !
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Il y a quelques semaines, le dossier « Corvette à moteur central » a été remis au-dessus de la pile « en cours ». Eh oui, ce serpent de mer refait surface.
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