C’est donc la paire Chevrolet Volt/Opel Ampera qui succède, en 2012, à la Nissan Leaf au palmarès des voitures de l’année. Les voitures « vertes » ont décidément les faveurs du jury.
Par le biais des aides à la conduite toujours plus perfectionnées pour les premières et des brides imposées par le règlement pour les secondes, il n'est pas rare aujourd'hui d'avoir des voitures de route plus puissantes que leur version course.
La Chevrolet Corvette a tellement bien marché en 2011 qu'elle fut l'auto sportive « de luxe » la plus vendue de l'année dernière rien qu'aux Etats-Unis.
Chevrolet va lancer au Salon de Genève la Cruze SW, qui sera présente sur le stand de l'américain aux côtés des concepts Code 130R et Tru 140S, déjà présentés à Detroit.
Le constructeur chinois Geely, propriétaire de Volvo, va assembler des voitures en Egypte. Geely a en effet signé un partenariat avec le groupe égyptien GB Auto au terme duquel la EC7 Imperial de Geely sera assemblée en Egypte et distribuée à partir de l’Egypte vers les marchés d’Afrique du Nord et du Moyen-Orient.
On a déjà eu droit à plusieurs face-à-face entre véhicules thermiques et électriques, et sur une course en ligne droite en tout cas, l'électrique l'emporte souvent. Ici il est question de Tesla, Porsche, Shelby ou encore Chevrolet, toujours en ligne droite.
Suite des «Conflit de Générations» de Caradisiac avec cette fois deux Corvette qui s'affrontent: l'ancienne, une Corvette C3 Stingray 1976 et sa descendante, l'actuelle Corvette C6 Grand Sport Coupé. Magic Bob Séjourné a comparé pour vous ces deux autos en compagnie de Thierry Soave, pilote et journaliste.
Après les 4 portes et 5 portes voici une nouvelle déclinaison, attendue, de la Chevrolet Cruze, l’une de ces Chevrolet qui a permis à la marque américaine de redorer son blason en Europe ces dernières années.
Les Russes de DragTimes Info sont de retour avec les premières vidéos du Moscow Unlim 500+ qui s'est déroulé en mai 2011. Mais ça valait le coup d'attendre. Pour rappel, le principe est simple : une ligne droite de 2 km, quelques cônes,
Le Restomod est à la mode aux Etats-Unis : on prend de l'ancien, on garde l'esthétique générale, et on change tout ce qu'il y a dessous (moteur, trains roulants.) contre du moderne. Voici deux récentes réalisations.
Toute l'actu par marque/modèle
