Une Chevrolet II Nova, on sait déjà ce que ça donne sur une piste de drag : ce n'est pas vraiment flemmard, surtout avec 2 500ch sous le capot. Mais il n'y a pas besoin d'avoir une telle puissance pour déjà réaliser un temps plus qu'honorable.
Une Chevrolet Camaro, c'est un gros et joli coupé correctement motorisé. Mais c'est quand même un peu insuffisant pour espérer rivaliser avec les armes dont dispose la Shelby GT500. Qu'a cela ne tienne, Chevrolet prépare sa réplique et la jauge justement face à sa concurrente de la marque à l'ovale.
On a quasiment tout vu en matière de préparation artisanale visant à imiter une voiture de sport italienne. On ne compte plus les travaux sur base de Pontiac Fiero devenues Lamborghini Countach, ou ceux sur base de Toyota MR pour mimer une Ferrari. Voilà justement une nouvelle préparation insolite en la matière.
Prendre une Chevrolet Camaro SS neuve pour en faire une énorme préparation est une idée audacieuse, qui prouve que le commanditaire de ce projet dispose d'un budget assez large. Pour parler chiffres bruts, on nous annonce 3800 heures de travail,
Son retour a marqué les esprits, ses performances aussi. La nouvelle Corvette ZR1 a réussi en 2009 son entrée dans le monde automobile en amenant le vénérable coupé à un niveau de performance jamais imaginé. Et pourtant, comme sa devancière, elle ne se vend pas.
Cette semaine, Tiff Needell oppose une des stars françaises de l'année, la Peugeot RCZ, équipée ici du 1,6 THP 156ch, contre sa rivale allemande, la VW Scirocco dans sa version 1,4l TSI 160ch. Qui l'emportera sur le circuit d'Anglesey ? Vous
La Chevrolet Volt électrique affiche une autonomie dépassant 500 km et elle est animée par son moteur électrique en toutes circonstances.
Mike Christensen est un passionné. Mais il est surtout énervé. Participant avec sa Camaro à des courses de dragster il décida de booster encore un peu plus son auto, le jour ou son père ramena d'une casse un compresseur d'une taille assez
Il existe toujours un doute sur la fiabilité des nouveaux concepts portés en production. Les nouvelles technologies automobile ont par le passé souvent bugué, faisant craindre le pire aux premiers acheteurs. Chevrolet qui mise beaucoup sur sa Volt ne peut pas attendre, pour rassurer tout le monde, les batteries de leur voiture seront garanties 8 ans ou 160.000km.
Le constructeur Chevrolet a annoncé son bilan commercial à mi-année 2010 en France.
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