Rumeur
Lorsque la rumeur d’un concept ID évoquant la glorieuse SM est apparue il y a quelques semaines, Citroën n’a évidemment pas confirmé qu’un tel concept serait présenté au prochain Mondial de Paris, au mois d’octobre.
Sans la crise pétrolière de 1973, quel aurait été le succès de la première grande routière française que fut la CITROËN SM ?
A modèle original, utilisateur original. Ainsi était François Lecot, restaurateur à Rochetaillée sur Saône, au nord de Lyon et aujourd’hui encore connue du monde de l’automobile pour son célèbre Musée.
Comme son nom l’indique 2 CV & Dérivés est un nouveau magazine entièrement consacré à la mythique 2 CV et à tous ses modèles dérivés que sont l’Ami 6, la Dyane, la Méhari, l’Ami 8, mais aussi le M 35, l’Ami Super, la LN,
Souvenez vous – C’est à l’occasion du salon de l’auto 1964 que Citroën lance la version haut de gamme de la DS19, la Pallas. Elle bénéficiait d’une livrée spécifique gris métallisé appelé gris Palladium.
Le saviez-vous ? C’est à Flaminio Bertoni, en charge du style chez Citroën depuis 1933, que l’on doit le dessin – très controversé lors de sa sortie - de l’Ami 6.
Parotech est indéniablement le préparateur français le plus créatif du moment. Il arrive à réconcilier les amateurs d'automobiles avec le tuning en proposant des réalisations impressionnantes qui restent toujours dans des limites acceptables.
Avant qu’une nouvelle rubrique « agenda » ne soit prochainement mise en place, notamment pour les rendez-vous de sport auto et d’anciennes, faisons comme si elle existait déjà. En route.
L’original – La DS3 est le premier composant d’une gamme « premium » que Citroën entant décliner aux côtés de sa gamme traditionnelle. Elle se présente comme une offre alternative à la Mini ou à la Mito, sous la forme d’un coach 3
